僕たちがようやく探したお店、Brown'sは、地元の人に愛されているのが
確実にわかるお店だった。
いかにも常連といった人たちが、
店の人とたわいもない会話をしており、
笑顔があふれ、笑い声が絶えなかったからだ。
僕たちは、コーヒー２つとケーキ１つを注文した。
相変わらず、満腹だったため、ケーキはシェアすることにした。
注文したチョコレートケーキは、
甘さ控えめで美味しかった。
チョコレートの微妙な苦さとほんのりした甘さは、
絶妙だった。
僕たち二人ともすっかり、くつろいでいた。
何年も、同じように食べに来ているような錯覚を覚えた。
店を出ると、いつの間にか太陽の周りが赤く染まっていた。
メルボルンは冬のため、5時には夕焼けが始まった。
トラムに戻る途中、１つ気になったお店があったので、
明日の朝食用のパンを購入した。
店員がどうやら新人らしく、
持ち帰り用の値段とイートインの値段を間違い、
あやうくイートインの値段を払いそうになった。
（この場合、持ち帰りの方が10〜20％安い）
再びトラムに乗り、フリンダーズストリート駅で降りた。
本当は、ベトナム料理でも食べようと予定していたらしいが、
なんだか疲れていたので、ホテルに戻って休むことにした。
ホテルに戻り、1時間近くのんびりしていると、
外に出る気力がなくなったのと、お腹があまりすいていなかったので、
ホテルにあるバーで軽く食事をすることにした。
予想通りなのか、意外なのか、
ホテルのバーには誰も客がいなかった。
バーの入口に、センサーがあった。
僕たちが店に入ると音がなり、奥から店員がやってきた。
黒人の彼は、満面の笑みを浮かべながら、僕たちを向かいいれてくれた。
それほど、腹が減っていなかったので、
ビール１瓶、ポテトフライ、シーザーサラダを注文した。
値段は、それぞれ5A$で15A$だった。
5A$なので、ちょこっとの量だろうとタカをくくっていたが、
10分位して運ばれてきた料理はハンパじゃないボリュームだった。
しかし、味はとても美味しく、
そのせいもあったのか、満腹ではあったが、完食することができた。
部屋に戻り、シャワーを浴びたり、歯を磨いたりと
寝る準備を行い、部屋の電気を消したところ、
トントン
と、ドアをノックされた。
誰だろうと思い名前を聞くと、フロントからだという。
ドアを開けて、話を聞くと、
すっかり忘れていた国勢調査の依頼だった。
妻は、眠りを妨げられたとして憤慨していたが、
僕は、5年に1度の貴重な経験のため、なんだか楽しかった。
設問が50問近くあり、すべて英語で書かれていたので、
多少苦労したが、30分後に何とか書き上げることが出来、
ゆっくりと眠ることができた。
確実にわかるお店だった。
いかにも常連といった人たちが、
店の人とたわいもない会話をしており、
笑顔があふれ、笑い声が絶えなかったからだ。
僕たちは、コーヒー２つとケーキ１つを注文した。
相変わらず、満腹だったため、ケーキはシェアすることにした。
注文したチョコレートケーキは、
甘さ控えめで美味しかった。
チョコレートの微妙な苦さとほんのりした甘さは、
絶妙だった。
僕たち二人ともすっかり、くつろいでいた。
何年も、同じように食べに来ているような錯覚を覚えた。
店を出ると、いつの間にか太陽の周りが赤く染まっていた。
メルボルンは冬のため、5時には夕焼けが始まった。
トラムに戻る途中、１つ気になったお店があったので、
明日の朝食用のパンを購入した。
店員がどうやら新人らしく、
持ち帰り用の値段とイートインの値段を間違い、
あやうくイートインの値段を払いそうになった。
（この場合、持ち帰りの方が10〜20％安い）
再びトラムに乗り、フリンダーズストリート駅で降りた。
本当は、ベトナム料理でも食べようと予定していたらしいが、
なんだか疲れていたので、ホテルに戻って休むことにした。
ホテルに戻り、1時間近くのんびりしていると、
外に出る気力がなくなったのと、お腹があまりすいていなかったので、
ホテルにあるバーで軽く食事をすることにした。
予想通りなのか、意外なのか、
ホテルのバーには誰も客がいなかった。
バーの入口に、センサーがあった。
僕たちが店に入ると音がなり、奥から店員がやってきた。
黒人の彼は、満面の笑みを浮かべながら、僕たちを向かいいれてくれた。
それほど、腹が減っていなかったので、
ビール１瓶、ポテトフライ、シーザーサラダを注文した。
値段は、それぞれ5A$で15A$だった。
5A$なので、ちょこっとの量だろうとタカをくくっていたが、
10分位して運ばれてきた料理はハンパじゃないボリュームだった。
しかし、味はとても美味しく、
そのせいもあったのか、満腹ではあったが、完食することができた。
部屋に戻り、シャワーを浴びたり、歯を磨いたりと
寝る準備を行い、部屋の電気を消したところ、
トントン
と、ドアをノックされた。
誰だろうと思い名前を聞くと、フロントからだという。
ドアを開けて、話を聞くと、
すっかり忘れていた国勢調査の依頼だった。
妻は、眠りを妨げられたとして憤慨していたが、
僕は、5年に1度の貴重な経験のため、なんだか楽しかった。
設問が50問近くあり、すべて英語で書かれていたので、
多少苦労したが、30分後に何とか書き上げることが出来、
ゆっくりと眠ることができた。
「シティの中をぐるっと一周するトラムがあるけど、乗ってみる？」
BRUNSWICKストリートから帰るトラム（番号：86）の中で、妻が言った。
どうやら、観光客用に、シティの中をぐるりと一周するトラムがあるらしい。
しかも、乗り降り自由。さらに、料金無料。
観光客以外に、一般のお客さんも乗ってくるのではないかと思ったが、
僕は街の概要も良くわからなかったので、二つ返事でＯＫした。
86番のトラムは、この無料のトラムとヴィクトリア州議事堂前で合流する。
僕たちは、86番線のトラムを降り、すぐにやってきた無料のトラムに乗車した。
少しレトロなトラムは、
老体に鞭を打ちながら走っているといった感じだ。
乗客は、明らかに観光客とわかる人ばかりだった。
無料のトラムは、詳しい解説テープが流れ、
時折運転手のアドリブも混ざる。
これが結構楽しかった。
無料のトラムは、
スペンサーストリート、ドックランなど主要な観光地を走り、
シティの中心地のメルボルンセントラルに到着した。
いつの間にか、トラムが混雑してきたのと、なんだか乗り疲れたため、
メルボルンセントラルで下車した。
目の前にあったＱＶというショッピングセンターを
しばらくブラブラし、
少し休むことになった。
行った先は、Flinders LaneにあるBrunettiというお店だ。
ちょうど、おやつ時だったためか、かなりの人で賑わっていた。
ここでは、ロングブラックを注文した。
寝不足の身体に電気が走るような、濃厚さで美味しかった。
どうやら、サンドウィッチやパニーニなどが美味しいらしいが、
さすがに腹がすいていなかったので、断念した。
少し、体力が回復したところで、再び75番線のトラムに乗った。
向かう先は、リッチモンドというストリート。
どうやら、アウトレットの店が多い場所らしい。
メルボルンのことをまったくわからないのと、
予定も断片にしかわからなかったので、妻について行くしかなかった。
僕は写真撮影を、妻は気になった店に入り物色を、
お互いに好きなことをしながら、リッチモンドを歩いていった。
途中疲れて喫茶店に入ろうと思ったのだが、
飲み物すら受け付けないくらい、お腹がいっぱいだったので、
歩道のところどころにあるベンチで、簡単な休息を行った。
一通りリッチモンドを見た後で、
再び75番線のトラムに乗り、フリンダーズストリート駅まで行った。
フリンダーズストリート駅の前にある、フェデレーションスクエアで
ちょっと休憩をした後、
妻の友達から勧められたというケーキ屋に行くことにした。
本来ならば違う日に行く予定だったらしいが、
本日予定していたすべての日程を終えてしまったため、
急遽行くことにしたらしい。
フリンダーズストリート駅前の停留所から、1番のトラムに乗った。
先述したが、トラムでは降りる停留所の名前を教えてくれないため、
景色との格闘だった。
教えてくれた情報によると、住所はわかるが、
どこで降りてよいかわからないそうだ。
ちなみに、降りる目安を聞いたらしく、
その目安は、
住宅街からいきなり商店街になったところ
という、非常に曖昧なものらしい。
しばらく乗っていると、突然、住宅街から商店街らしいところに変わった。
トラムの窓からはケーキ屋らしい店を見つけることができた。
「この辺りか？」
と、思ったが、どうせなら終点まで行き、他にも商店街がないか確認し、
戻ってくるトラムで降りるところを判断することになった。
再び住宅街に戻り、２、３分すると、
またまた商店街になった。
しかも、さっきよりも大き目の商店街だった。
「ここかも？」
と、妻はあたりをつけた。
先ほど決めたルールにより、今は降りないでいると、
４分くらいで終点に到着した。
1番のトラムの終点の目の前は海だった。
終点についたトラムは10分の休憩後、
今来た道を、再び戻った。
僕たちは、2番目に見つけた商店街で降りた。
交差点にあったストリート名を確認すると、
教えてもらった住所のストリート名だった。
後は、番地を探すだけだった。
目指すお店のほかにも、4件のケーキ屋、パン屋があった。
この辺りの住民は、スイーツが好きなのだろうか？
そんなことを考えながら、目指す番地を探していたら、
とうとう見つけた。
お店の名前はBrown's
やや小ぶりのかわいいお店だった。
---
●Brunetti 214 Finders Line, Melbourne
●Brown's 101 Dundas Place, Melbourne
おまけ
メルボルンのシティの航空写真
BRUNSWICKストリートから帰るトラム（番号：86）の中で、妻が言った。
どうやら、観光客用に、シティの中をぐるりと一周するトラムがあるらしい。
しかも、乗り降り自由。さらに、料金無料。
観光客以外に、一般のお客さんも乗ってくるのではないかと思ったが、
僕は街の概要も良くわからなかったので、二つ返事でＯＫした。
86番のトラムは、この無料のトラムとヴィクトリア州議事堂前で合流する。
僕たちは、86番線のトラムを降り、すぐにやってきた無料のトラムに乗車した。
少しレトロなトラムは、
老体に鞭を打ちながら走っているといった感じだ。
乗客は、明らかに観光客とわかる人ばかりだった。
無料のトラムは、詳しい解説テープが流れ、
時折運転手のアドリブも混ざる。
これが結構楽しかった。
無料のトラムは、
スペンサーストリート、ドックランなど主要な観光地を走り、
シティの中心地のメルボルンセントラルに到着した。
いつの間にか、トラムが混雑してきたのと、なんだか乗り疲れたため、
メルボルンセントラルで下車した。
目の前にあったＱＶというショッピングセンターを
しばらくブラブラし、
少し休むことになった。
行った先は、Flinders LaneにあるBrunettiというお店だ。
ちょうど、おやつ時だったためか、かなりの人で賑わっていた。
ここでは、ロングブラックを注文した。
寝不足の身体に電気が走るような、濃厚さで美味しかった。
どうやら、サンドウィッチやパニーニなどが美味しいらしいが、
さすがに腹がすいていなかったので、断念した。
少し、体力が回復したところで、再び75番線のトラムに乗った。
向かう先は、リッチモンドというストリート。
どうやら、アウトレットの店が多い場所らしい。
メルボルンのことをまったくわからないのと、
予定も断片にしかわからなかったので、妻について行くしかなかった。
僕は写真撮影を、妻は気になった店に入り物色を、
お互いに好きなことをしながら、リッチモンドを歩いていった。
途中疲れて喫茶店に入ろうと思ったのだが、
飲み物すら受け付けないくらい、お腹がいっぱいだったので、
歩道のところどころにあるベンチで、簡単な休息を行った。
一通りリッチモンドを見た後で、
再び75番線のトラムに乗り、フリンダーズストリート駅まで行った。
フリンダーズストリート駅の前にある、フェデレーションスクエアで
ちょっと休憩をした後、
妻の友達から勧められたというケーキ屋に行くことにした。
本来ならば違う日に行く予定だったらしいが、
本日予定していたすべての日程を終えてしまったため、
急遽行くことにしたらしい。
フリンダーズストリート駅前の停留所から、1番のトラムに乗った。
先述したが、トラムでは降りる停留所の名前を教えてくれないため、
景色との格闘だった。
教えてくれた情報によると、住所はわかるが、
どこで降りてよいかわからないそうだ。
ちなみに、降りる目安を聞いたらしく、
その目安は、
住宅街からいきなり商店街になったところ
という、非常に曖昧なものらしい。
しばらく乗っていると、突然、住宅街から商店街らしいところに変わった。
トラムの窓からはケーキ屋らしい店を見つけることができた。
「この辺りか？」
と、思ったが、どうせなら終点まで行き、他にも商店街がないか確認し、
戻ってくるトラムで降りるところを判断することになった。
再び住宅街に戻り、２、３分すると、
またまた商店街になった。
しかも、さっきよりも大き目の商店街だった。
「ここかも？」
と、妻はあたりをつけた。
先ほど決めたルールにより、今は降りないでいると、
４分くらいで終点に到着した。
1番のトラムの終点の目の前は海だった。
終点についたトラムは10分の休憩後、
今来た道を、再び戻った。
僕たちは、2番目に見つけた商店街で降りた。
交差点にあったストリート名を確認すると、
教えてもらった住所のストリート名だった。
後は、番地を探すだけだった。
目指すお店のほかにも、4件のケーキ屋、パン屋があった。
この辺りの住民は、スイーツが好きなのだろうか？
そんなことを考えながら、目指す番地を探していたら、
とうとう見つけた。
お店の名前はBrown's
やや小ぶりのかわいいお店だった。
---
●Brunetti 214 Finders Line, Melbourne
●Brown's 101 Dundas Place, Melbourne
おまけ
メルボルンのシティの航空写真
メルボルンのトラムの路線は路線名ではなく、
路線番号で分類される。
同じ乗り場から、複数の路線番号が出ているため、
間違えるととんでもないところに連れて行かれるから
ご用心。
しかも、日本と同じように、
駅名を教えてくれないので、
話に集中しすぎていると、降りるところを通過してしまうことになりかねない。
話を元に戻そう。
Town Hallから112番のトラムに乗った。
トラム番号は、トラムの目立つところに掲げてあるので、
その番号さえ間違わなければ、とりあえずクリアだ。
ちなみに、繁華街の停留所では、係員が立っているので、
わからなければ聞けばいい。
係員も暇なのか、停留所に掲げてある地図を覗き込んでいると、
「何か困りごと？」
と、声をかけてくれるので更に安心だ。
話をまた元に戻そう。
僕たちは、番号を確認しトラムに乗車した。
入口近くにあった1日券を緑色の改札機に通して、席に着いた。
座席は基本的にボックス型。2人ずつの席が向かい合っている。
トラムは心地よい鐘の音を鳴らしながら、ゆっくりと進み始めた。
道の両側の景色が、やや小走りに変化していく。
15分くらい乗車したところで、妻が
「次で降りるよ」
と、言った。
つり革と一体化している紐を引き、運転手に降車を知らせた。
降りたところは、一見、停留所とはわからない場所だった。
日本のように、安全地帯がなく、単なる交差点の手前にみえるからだ。
よーくみると、路側帯の部分に、トラムの停留所とわかる看板があった。
降車した場所は、フィッツロイ（Fitzroy）といい、
地球の歩き方によると、
「とにかく散策が楽しい通り。カフェありショップあり、ほとんどが
オンリーショップなので、自分ならではの発見が楽しいところ」
だという。
残念なことに時刻は10時を過ぎていたが、半分近くのお店が
閉まっていた。
フィッツロイを一通り散策してから、
歩いてBRUNSWICKストリートに向かった。
こちらも同じように、商店やレストランが続いている。
11時をまわっていたので、昼食を食べることにした。
ちょうど、地元の人が歩道に設えられたテーブルと椅子でお茶をしている
お店を見つけたので、そこで食べることにした。
店の名前は、Cafe Beelzebubだ。
ちょうどランチメニューがあったので、
僕はハンバーガー（12A$)を、妻はスープセット(7A$)を注文した。
運ばれてきたそのボリュームに、度肝を抜かれてしまった。
ハンバーガーは、日本で普通に食べる大きさの3倍くらい、
さらに、ポテトがどっさりとついてきた。
また、スープセットのスープは、日本のラーメンどんぶり以上の大きさだった。
あまりにもボリュームがあったので、
味の方はあまり期待していなかったのだが、
期待に反して美味しかった。
特にハンバーガーソースのチリ味は絶品だった。
食後、満腹中枢がやや崩壊気味になりながら、
BRUNSWICKストリートを散策。再びトラム（86番）に乗り込み
シティーまで戻ってきた。
BRUNSWICKストリートには、
美味しそうなパンも売ってます
Cafe Beelzebub（工事中）
http://www.cafebeelzebub.com/
路線番号で分類される。
同じ乗り場から、複数の路線番号が出ているため、
間違えるととんでもないところに連れて行かれるから
ご用心。
しかも、日本と同じように、
駅名を教えてくれないので、
話に集中しすぎていると、降りるところを通過してしまうことになりかねない。
話を元に戻そう。
Town Hallから112番のトラムに乗った。
トラム番号は、トラムの目立つところに掲げてあるので、
その番号さえ間違わなければ、とりあえずクリアだ。
ちなみに、繁華街の停留所では、係員が立っているので、
わからなければ聞けばいい。
係員も暇なのか、停留所に掲げてある地図を覗き込んでいると、
「何か困りごと？」
と、声をかけてくれるので更に安心だ。
話をまた元に戻そう。
僕たちは、番号を確認しトラムに乗車した。
入口近くにあった1日券を緑色の改札機に通して、席に着いた。
座席は基本的にボックス型。2人ずつの席が向かい合っている。
トラムは心地よい鐘の音を鳴らしながら、ゆっくりと進み始めた。
道の両側の景色が、やや小走りに変化していく。
15分くらい乗車したところで、妻が
「次で降りるよ」
と、言った。
つり革と一体化している紐を引き、運転手に降車を知らせた。
降りたところは、一見、停留所とはわからない場所だった。
日本のように、安全地帯がなく、単なる交差点の手前にみえるからだ。
よーくみると、路側帯の部分に、トラムの停留所とわかる看板があった。
降車した場所は、フィッツロイ（Fitzroy）といい、
地球の歩き方によると、
「とにかく散策が楽しい通り。カフェありショップあり、ほとんどが
オンリーショップなので、自分ならではの発見が楽しいところ」
だという。
残念なことに時刻は10時を過ぎていたが、半分近くのお店が
閉まっていた。
フィッツロイを一通り散策してから、
歩いてBRUNSWICKストリートに向かった。
こちらも同じように、商店やレストランが続いている。
11時をまわっていたので、昼食を食べることにした。
ちょうど、地元の人が歩道に設えられたテーブルと椅子でお茶をしている
お店を見つけたので、そこで食べることにした。
店の名前は、Cafe Beelzebubだ。
ちょうどランチメニューがあったので、
僕はハンバーガー（12A$)を、妻はスープセット(7A$)を注文した。
運ばれてきたそのボリュームに、度肝を抜かれてしまった。
ハンバーガーは、日本で普通に食べる大きさの3倍くらい、
さらに、ポテトがどっさりとついてきた。
また、スープセットのスープは、日本のラーメンどんぶり以上の大きさだった。
あまりにもボリュームがあったので、
味の方はあまり期待していなかったのだが、
期待に反して美味しかった。
特にハンバーガーソースのチリ味は絶品だった。
食後、満腹中枢がやや崩壊気味になりながら、
BRUNSWICKストリートを散策。再びトラム（86番）に乗り込み
シティーまで戻ってきた。
BRUNSWICKストリートには、
美味しそうなパンも売ってます
Cafe Beelzebub（工事中）
http://www.cafebeelzebub.com/
スペンサーストリート駅でバスを降りた僕たちは、
今日からしばらくの間お世話になる、
キングスゲートホテル
に向かった。
キングスゲートホテルは、キングストリートにある。
スペンサーストリート駅からは、
徒歩5分くらいで到着する距離にあるが、
重たい荷物を持ちながら歩いていたため、
10分くらいかかってしまった。
朝早い時間の到着だったが、
チェックインをすることができ、部屋へ入ることもできた。
僕たちは、荷物を部屋に置き、しばしの休憩の後、
街へ繰り出すことにした。
休憩時、携帯電話を再度確認したが、
結局圏外のままだった。次の日も圏外のままだったら、
ドコモにクレームを言おうと考えていた。
メルボルンのスケジュールは、基本的に妻任せのため、
カフェ、ショッピングなどが半分を占めていた。
その代わり僕の希望の観光で半分を占めていたので
いいのだが・・・・。
妻が決めた最初のスケジュールは、
メルボルンの最初は、カフェでコーヒーを飲むことだった。
オーストラリアはご承知の通り、移民国家である。
もちろん、イタリア人も移民した歴史があるため、
イタリア風の味の濃いコーヒーを飲むことが出来るのだ。
お店の名前は、cafee DUOMOといい、
コリンズとリトルコリンズを結ぶ、
ブロックアーケードという場所にある。
ホテルからブロックアーケードまで歩いていく。
ちょうど出勤時間と重なったため、
多くのビジネスマン／ビジネスウーマンが、
手にコーヒーを持ちながら、
オフィスビルへと入っていった。
街並みは、古い建造物と新しい建造物が見事に同居していた。
ちょうどバランスがいいのか、
古い建造物も新しく見えてくるから不思議だ。
15分くらい歩き、ブロックアーケードに到着した。
この辺りは、シティと呼ばれており、
より多くのビジネスマンや学生が闊歩していた。
歩いたせいなのか、たまたまなのか、
寒い寒いと言われていたメルボルンの冬は、
それほど、寒いと感じなかった。
cafee DUOMOは比較的簡単に見つけることができた。
早速、コーヒーを注文した。
僕はカプチーノ、妻はカフェラテを注文した。
普段、コーヒーをちょっと飲んだだけでも眠くならないという妻は、
日本を出発前にコーヒーを飲んで、コーヒーに少しでも慣れようと
努力していた。
その成果はいかに？？？
運ばれてきたコーヒーは、
一目で「濃い」とわかる、カプチーノだった。
コーヒーを飲むと、
カップの縁に、ビールの泡のように、
コーヒーの跡がくっきりとついていた。
お値段は、1杯3A$。日本のスタバと同じくらいの値段だ。
コーヒーを満喫し終えると、
時間が9時を過ぎていたため、アメックスのカウンターに行くことにした。
今回の旅では、事前にオーストラリアドルのTCを購入し、
現地でお札に両替しようと考えたからだ。
現地で現金を両替すると、TTSとTTBとの差が14円近くあるが、
日本でTCを購入すると、TTSとTTBの差が4円と小さいからだ。
これに、日本での手数料1%を考えても、
TCを購入した方が有利になる。
ちなみに、アメックスのTCは、アメックスのカウンターに行くと
手数料無料で現金に換えてくれる。
つまり、100A$のTCは100A$のお札に交換してくれるのだ。
ちなみに、日本で購入していた際のレートは、1A$＝90円だった。
アメックスで両替を終えた後、
水を買うため、フリンダーズストリート駅の近くにあるColesに立ち寄った。
フリンダーズストリート駅は、
歴史があり、風格の漂う駅だった。
Colesで水を買った後、DEGRAVESストリートに立ちより、
本日1回目のスイーツを購入した。
さすがオーストラリア。ボリュームがありすぎる。
ややお腹一杯になりながらも、
次のスポットへ移動しなければならない。
今度はトラムに乗ってある街に行き、ウインドーショッピングをするらしい。
メルボルンは、トラムが縦横無尽に走っており、
路線は、日本の地下鉄のように複雑だが、
慣れてしまえば強力な足になること間違いなかった。
また、メルボルンの交通機関に乗るときは、
1回の乗車でいくら
ではなく、
2時間、1日、1週間、1年の乗車でいくら
という方式をとっている。
つまり、2時間券を購入すると、2時間の間、何回でもトラムに乗車できるのだ。
僕たちは、1日券を購入した。
トラム内でもチケットを購入できるが、小銭しか使えないため、
街中にあるセブンイレブンやキオスクで購入するのをオススメする。
1日券（6.7A$）を持ってトラムに乗車した。
乗車した際に、
ところどころにある、緑色の改札機にチケットを挿入すればＯＫだ。
ところが、この緑色の改札機にチケットを挿入している人と
していない人がいた。
挿入していなくても、運転手は特に注意をしていなかった。
これなら不正乗車され放題ではないかと、
心配してしまった。
coles
http://www.coles.com.au/
メルボルンレールマップ
http://www.railpage.org.au/railmaps/melbourn.htm
Metlink（交通局？）
http://www.metlinkmelbourne.com.au/
今日からしばらくの間お世話になる、
キングスゲートホテル
に向かった。
キングスゲートホテルは、キングストリートにある。
スペンサーストリート駅からは、
徒歩5分くらいで到着する距離にあるが、
重たい荷物を持ちながら歩いていたため、
10分くらいかかってしまった。
朝早い時間の到着だったが、
チェックインをすることができ、部屋へ入ることもできた。
僕たちは、荷物を部屋に置き、しばしの休憩の後、
街へ繰り出すことにした。
休憩時、携帯電話を再度確認したが、
結局圏外のままだった。次の日も圏外のままだったら、
ドコモにクレームを言おうと考えていた。
メルボルンのスケジュールは、基本的に妻任せのため、
カフェ、ショッピングなどが半分を占めていた。
その代わり僕の希望の観光で半分を占めていたので
いいのだが・・・・。
妻が決めた最初のスケジュールは、
メルボルンの最初は、カフェでコーヒーを飲むことだった。
オーストラリアはご承知の通り、移民国家である。
もちろん、イタリア人も移民した歴史があるため、
イタリア風の味の濃いコーヒーを飲むことが出来るのだ。
お店の名前は、cafee DUOMOといい、
コリンズとリトルコリンズを結ぶ、
ブロックアーケードという場所にある。
ホテルからブロックアーケードまで歩いていく。
ちょうど出勤時間と重なったため、
多くのビジネスマン／ビジネスウーマンが、
手にコーヒーを持ちながら、
オフィスビルへと入っていった。
街並みは、古い建造物と新しい建造物が見事に同居していた。
ちょうどバランスがいいのか、
古い建造物も新しく見えてくるから不思議だ。
15分くらい歩き、ブロックアーケードに到着した。
この辺りは、シティと呼ばれており、
より多くのビジネスマンや学生が闊歩していた。
歩いたせいなのか、たまたまなのか、
寒い寒いと言われていたメルボルンの冬は、
それほど、寒いと感じなかった。
cafee DUOMOは比較的簡単に見つけることができた。
早速、コーヒーを注文した。
僕はカプチーノ、妻はカフェラテを注文した。
普段、コーヒーをちょっと飲んだだけでも眠くならないという妻は、
日本を出発前にコーヒーを飲んで、コーヒーに少しでも慣れようと
努力していた。
その成果はいかに？？？
運ばれてきたコーヒーは、
一目で「濃い」とわかる、カプチーノだった。
コーヒーを飲むと、
カップの縁に、ビールの泡のように、
コーヒーの跡がくっきりとついていた。
お値段は、1杯3A$。日本のスタバと同じくらいの値段だ。
コーヒーを満喫し終えると、
時間が9時を過ぎていたため、アメックスのカウンターに行くことにした。
今回の旅では、事前にオーストラリアドルのTCを購入し、
現地でお札に両替しようと考えたからだ。
現地で現金を両替すると、TTSとTTBとの差が14円近くあるが、
日本でTCを購入すると、TTSとTTBの差が4円と小さいからだ。
これに、日本での手数料1%を考えても、
TCを購入した方が有利になる。
ちなみに、アメックスのTCは、アメックスのカウンターに行くと
手数料無料で現金に換えてくれる。
つまり、100A$のTCは100A$のお札に交換してくれるのだ。
ちなみに、日本で購入していた際のレートは、1A$＝90円だった。
アメックスで両替を終えた後、
水を買うため、フリンダーズストリート駅の近くにあるColesに立ち寄った。
フリンダーズストリート駅は、
歴史があり、風格の漂う駅だった。
Colesで水を買った後、DEGRAVESストリートに立ちより、
本日1回目のスイーツを購入した。
さすがオーストラリア。ボリュームがありすぎる。
ややお腹一杯になりながらも、
次のスポットへ移動しなければならない。
今度はトラムに乗ってある街に行き、ウインドーショッピングをするらしい。
メルボルンは、トラムが縦横無尽に走っており、
路線は、日本の地下鉄のように複雑だが、
慣れてしまえば強力な足になること間違いなかった。
また、メルボルンの交通機関に乗るときは、
1回の乗車でいくら
ではなく、
2時間、1日、1週間、1年の乗車でいくら
という方式をとっている。
つまり、2時間券を購入すると、2時間の間、何回でもトラムに乗車できるのだ。
僕たちは、1日券を購入した。
トラム内でもチケットを購入できるが、小銭しか使えないため、
街中にあるセブンイレブンやキオスクで購入するのをオススメする。
1日券（6.7A$）を持ってトラムに乗車した。
乗車した際に、
ところどころにある、緑色の改札機にチケットを挿入すればＯＫだ。
ところが、この緑色の改札機にチケットを挿入している人と
していない人がいた。
挿入していなくても、運転手は特に注意をしていなかった。
これなら不正乗車され放題ではないかと、
心配してしまった。
coles
http://www.coles.com.au/
メルボルンレールマップ
http://www.railpage.org.au/railmaps/melbourn.htm
Metlink（交通局？）
http://www.metlinkmelbourne.com.au/
催眠のようにコマーシャルしまくっているブレイブストーリーがどんなものなのか気になり、
原作を読んでみることにしました。
そこで図書館で上巻を借りると、上巻だけで630ページあまり。
こりゃどのくらい時間がかかるかなと思いけりゃ、一日で読み終えてしまいました。
単なるファンタジーかと思いけりゃ、最初のほうはかなりドロドロしています。
映画は、小学生をターゲットにコマーシャルをしているようなので、
このあたりの大人の事情をどう料理しているのか、少し興味を持ってしまいました。
先程、下巻の貸出準備が出来たとの連絡が入ったので、
これから入手してきます。
うーん、CMに見事はまってしまったんだろうか？
原作を読んでみることにしました。
そこで図書館で上巻を借りると、上巻だけで630ページあまり。
こりゃどのくらい時間がかかるかなと思いけりゃ、一日で読み終えてしまいました。
単なるファンタジーかと思いけりゃ、最初のほうはかなりドロドロしています。
映画は、小学生をターゲットにコマーシャルをしているようなので、
このあたりの大人の事情をどう料理しているのか、少し興味を持ってしまいました。
先程、下巻の貸出準備が出来たとの連絡が入ったので、
これから入手してきます。
うーん、CMに見事はまってしまったんだろうか？
8月8日火曜日
メルボルン時間6時。
ほぼ満員の飛行機が、オーストラリアのメルボルン国際空港に到着した。
左が夕食、右は朝食
メルボルンはオーストラリア第二の都市で、人口が300万人近くいる。
オーストラリアは南半球に位置するので、タラップに降りると、
ひんやりした空気を感じた。
香港とメルボルンの時差は2時間あるので、
3日とは言え、香港時間で過ごしていた身体としては、微妙な時差ぼけを覚えた。
入国審査時に、1枚の冊子を受け取った。
冊子によると、どうやら、8月8日（つまり今日）にオーストラリアにいる人は、
観光客であろうがなかろうが、国勢調査を行わなければならないらしい。
しかもこの国勢調査、5年に一度の実施らしい。
ついているのか、ついているのか良くわからないが、
とにかく実施せざるを得ないだろう。
税関と荷物チェックを終えると、
さすがに寒いため、コートとマフラーを取り出した。
ここからは、昨日までとは一転、冬モードに変更する。
空港バスに乗るため、
持っていたトラベラーズチェックを交換しようとすると、
手数料として7%取るとの事。
あまりにもバカらしいので、ＣＤ機で100A$をキャッシングした。
この100A$から、空港バスの往復券を2人分購入した。
（1人分24A$）
空港バスは、時間帯によるが頻繁に走っている。
真っ赤なバスは、僕たちを含め6人の乗客を乗せて、
メルボルン国際空港を出発した。
そのころ僕は、レンタルしていた携帯電話の電源を入れたが、
一向にして「圏外」から電波が入らなかった。
携帯電話の故障なのか何なのかわからなかったため、
説明書を読んだり、電池を交換したりと
いろいろと策を講じたが、まったく変化はなかった。
ずーっと、集中していると、
バスが終点のスペンサーストリート駅（サザンクロス駅）に到着したので、
後で確認しようと、携帯の電源を切ってバックにしまった。
（帰国後、ドコモのトラブルだというのがわかったが・・・・）
スペンサーストリート駅が新しくなり、
サザンクロス駅になったそうです。
ぜも、地元の人はスペンサーストリート駅と
読んでいるそうですが・・・
バスを降りると、冷たい風がほほをよぎった。
いよいよ、6泊7日のメルボルン旅行がスタートする。
漢字の国から英語の国に移りました
メルボルン時間6時。
ほぼ満員の飛行機が、オーストラリアのメルボルン国際空港に到着した。
左が夕食、右は朝食
メルボルンはオーストラリア第二の都市で、人口が300万人近くいる。
オーストラリアは南半球に位置するので、タラップに降りると、
ひんやりした空気を感じた。
香港とメルボルンの時差は2時間あるので、
3日とは言え、香港時間で過ごしていた身体としては、微妙な時差ぼけを覚えた。
入国審査時に、1枚の冊子を受け取った。
冊子によると、どうやら、8月8日（つまり今日）にオーストラリアにいる人は、
観光客であろうがなかろうが、国勢調査を行わなければならないらしい。
しかもこの国勢調査、5年に一度の実施らしい。
ついているのか、ついているのか良くわからないが、
とにかく実施せざるを得ないだろう。
税関と荷物チェックを終えると、
さすがに寒いため、コートとマフラーを取り出した。
ここからは、昨日までとは一転、冬モードに変更する。
空港バスに乗るため、
持っていたトラベラーズチェックを交換しようとすると、
手数料として7%取るとの事。
あまりにもバカらしいので、ＣＤ機で100A$をキャッシングした。
この100A$から、空港バスの往復券を2人分購入した。
（1人分24A$）
空港バスは、時間帯によるが頻繁に走っている。
真っ赤なバスは、僕たちを含め6人の乗客を乗せて、
メルボルン国際空港を出発した。
そのころ僕は、レンタルしていた携帯電話の電源を入れたが、
一向にして「圏外」から電波が入らなかった。
携帯電話の故障なのか何なのかわからなかったため、
説明書を読んだり、電池を交換したりと
いろいろと策を講じたが、まったく変化はなかった。
ずーっと、集中していると、
バスが終点のスペンサーストリート駅（サザンクロス駅）に到着したので、
後で確認しようと、携帯の電源を切ってバックにしまった。
（帰国後、ドコモのトラブルだというのがわかったが・・・・）
スペンサーストリート駅が新しくなり、
サザンクロス駅になったそうです。
ぜも、地元の人はスペンサーストリート駅と
読んでいるそうですが・・・
バスを降りると、冷たい風がほほをよぎった。
いよいよ、6泊7日のメルボルン旅行がスタートする。
漢字の国から英語の国に移りました
とあるお客さんの所に行くために、
今月2回目の名古屋を訪問しました。
伏見のお客さんだったのですが、
地下鉄の伏見駅からちょっと距離があるのが
難でした。
そのことをお客さんにさりげなく言うと、
「バスがありますよ」
聞けば、栄758というバス系統があり、
名古屋駅から伏見、栄、矢場を循環している
バスがあるというのです。
今度、早速のってみよーっと。
今月2回目の名古屋を訪問しました。
伏見のお客さんだったのですが、
地下鉄の伏見駅からちょっと距離があるのが
難でした。
そのことをお客さんにさりげなく言うと、
「バスがありますよ」
聞けば、栄758というバス系統があり、
名古屋駅から伏見、栄、矢場を循環している
バスがあるというのです。
今度、早速のってみよーっと。
香港国際空港は、アジアのハブ空港の1つのため、
ものすごく広く、ものすごい人がいる。
既にチェックインを終えているので、
早速、出国審査に向かった。
特に問題なく、出国審査とボディーチェックを終えて、
搭乗ゲートまで行くことにした。
香港国際空港はものすごく広いため、
成田空港第二ターミナルにあるような鉄道を利用して、
ピューっと移動する必要がある。
しかし、移動するためには１階に降りる必要があり、
荷物を持ちながらの移動はかなり面倒くさかった。
搭乗時間1時間ほど前に搭乗口に到着し、
いよいよ搭乗時間となった。
周りを見渡すと、長袖を着た乗客が多かった。
これから向かう、オーストラリアは冬のため、
既に準備をしているのだろう。
僕は、面倒だったので、香港の服のままでいた。
飛行機に乗り、チケットを確認すると、
僕たちの席が4人シートの真ん中2席だとわかった。
確認しなかったのも悪いのだが、
9時間近い飛行なので、当然トイレや運動で席を立つ必要があり、
他の人に迷惑にならないように、2人のうち1人が通路側になるように
席を取りたかったのだが、違っていたようだ。
チェックインの時、通路側2人分といっていたはずだが、
こういうパターンも通路側ということになるのだろうか？？？
結局3回ほど、隣の人に
「すみません」といい、トイレに行くことになった。
やや、不満が残りながらも、メルボルン時間6時30分に
着陸した。
（ここからは、メルボルン時間（日本時間＋1時間）で明記いたします）
ものすごく広く、ものすごい人がいる。
既にチェックインを終えているので、
早速、出国審査に向かった。
特に問題なく、出国審査とボディーチェックを終えて、
搭乗ゲートまで行くことにした。
香港国際空港はものすごく広いため、
成田空港第二ターミナルにあるような鉄道を利用して、
ピューっと移動する必要がある。
しかし、移動するためには１階に降りる必要があり、
荷物を持ちながらの移動はかなり面倒くさかった。
搭乗時間1時間ほど前に搭乗口に到着し、
いよいよ搭乗時間となった。
周りを見渡すと、長袖を着た乗客が多かった。
これから向かう、オーストラリアは冬のため、
既に準備をしているのだろう。
僕は、面倒だったので、香港の服のままでいた。
飛行機に乗り、チケットを確認すると、
僕たちの席が4人シートの真ん中2席だとわかった。
確認しなかったのも悪いのだが、
9時間近い飛行なので、当然トイレや運動で席を立つ必要があり、
他の人に迷惑にならないように、2人のうち1人が通路側になるように
席を取りたかったのだが、違っていたようだ。
チェックインの時、通路側2人分といっていたはずだが、
こういうパターンも通路側ということになるのだろうか？？？
結局3回ほど、隣の人に
「すみません」といい、トイレに行くことになった。
やや、不満が残りながらも、メルボルン時間6時30分に
着陸した。
（ここからは、メルボルン時間（日本時間＋1時間）で明記いたします）
8月7日 月曜日。（8月7日 星期一）
この日も朝から快晴だった。
天気予報では、曇だったので、またまたざまーミロという感じだった。
今日の19時発の飛行機でメルボルンに行くことになっていたため、
逆算すると、16時くらいまで滞在できることになる。
8時半にチェックアウトをし、荷物を預けてもらった。
これで、16時までは気軽に観光ができる。
まずは、香港飲茶を食べようと言うことで、
朝早くから、映月樓に行った。
動物の形をした点心で有名なお店だ。
朝早くからやっていることもあり、
近所のおば様方の朝の団欒場所にもなっているようだ。
案内された座席からは、香港島のビル群が一望でき、
目も満足することができた。
ここでは、
水晶金魚餃や蜜汁叉燒腸を注文した。
金魚の形をしたかわいい点心を前に、
僕と妻は、「かわいい」を連発していたが、
写真を撮った後、躊躇無く口に入れた。
かわいいだけかと思いきや、
味も美味しかった。
店を出た後、目の前に広がる、香港の高層ビル群を背に
写真を撮り、深水捗駅で降りた。
ガイドブックによると、深水捗には、服飾街があるという。
服飾街の多い長渉湾道は、
まだ早いせいか、人通りが少なかった。
そういえば、今日は月曜日なので、余計に少ないのだろう。
長渉湾道の界隈を一通り見て周った。
途中のお店の軒先で、猫がかわいらしく眠っていたので
一枚拝借させていただいた。
その後、駅まで戻り、MTRに乗り、旺角に行った。
この辺りは、香港のマーケットで有名な女人街（通菜街）がある。
ここで、三度、許留山を発見し、マンゴージュースを購入した。
許留山の隣に、美容院があり、値段も手ごろだったため、
洗髪をしてもらうことにした。
席に座りながらのシャンプーを期待していたが、
うちでは出来ないといわれ、仕方が無く普通のシャンプーを
やってもらった。
肩や首のマッサージも無く、あっさりと終わってしまったのだが、
シャンプーの性質がいいのか、
髪がすごく柔らかくなった。
香港では当たり前なのか、この店オリジナルなのかわからないが、
とにかく、驚いてしまった。
洗髪後、女人街を散策してみたが、
スタンレーマーケットより値段が高かったり、
昼真っ最中のため、開店の準備で忙しかったりで、
早々に、街を後にした。
実は、昼食のため、泊まっていた九龍酒店のブッフェを予約していた。
どうやら、香港人はブッフェが好きらしく、
どのホテルもブッフェに力を入れているらしい。
また、九龍酒店のブッフェを香港ナビで紹介しており、
そんなこんなで、行こうと決めていたのだ。
予約をしていた13時のちょっと前に、1階のレストランに向かった。
案内された席は、道路をはさんで隣のペニシュランホテルが見える窓際だった。
ここのブッフェは、時期によっていろいろな国の料理フェアーを開催
しているのが、
運がいいのか悪いのか、訪れた時は、
日本フェアーだった。
料理全体のおよそ半分が日本食だった。
僕は興味もあり、寿司やお好み焼きといった日本食も
セレクトした。
やや勘違いの味の部分もあったが、概ね美味しかった。
また、ドレッシングソースの1つに、
マンゴーソースなるものがあり、
野菜不足だったせいもあって、
多くの野菜と多くのマンゴーソースを味わった。
さらにこのブッフェは、デザートが充実しており、
ショートケーキ、タピオカココナッツミルク、
チョコレート、ハーゲンダッツアイスクリーム、チーズなどがあり、
とても満足できた。
お値段はホテル価格で149HK$だったが、
これだけの価値はあると感じた。
食後、海防道を歩きジューススタンドで、マンゴージュースを購入した。
その場でマンゴーをジュースにしてくれるので、
新鮮度100%だ。
ちなみに、お値段は、10HK$
いったい何個マンゴーを食べたかわからないが、
マンゴーは今回の香港旅行のイチオシだ。
15時半頃、荷物を受け取り、九龍駅に向かった。
九龍駅で飛行機のチェックインをすませ、
16時発のエアポートエキスプレスで、香港国際空港に到着した。
この日も朝から快晴だった。
天気予報では、曇だったので、またまたざまーミロという感じだった。
今日の19時発の飛行機でメルボルンに行くことになっていたため、
逆算すると、16時くらいまで滞在できることになる。
8時半にチェックアウトをし、荷物を預けてもらった。
これで、16時までは気軽に観光ができる。
まずは、香港飲茶を食べようと言うことで、
朝早くから、映月樓に行った。
動物の形をした点心で有名なお店だ。
朝早くからやっていることもあり、
近所のおば様方の朝の団欒場所にもなっているようだ。
案内された座席からは、香港島のビル群が一望でき、
目も満足することができた。
ここでは、
水晶金魚餃や蜜汁叉燒腸を注文した。
金魚の形をしたかわいい点心を前に、
僕と妻は、「かわいい」を連発していたが、
写真を撮った後、躊躇無く口に入れた。
かわいいだけかと思いきや、
味も美味しかった。
店を出た後、目の前に広がる、香港の高層ビル群を背に
写真を撮り、深水捗駅で降りた。
ガイドブックによると、深水捗には、服飾街があるという。
服飾街の多い長渉湾道は、
まだ早いせいか、人通りが少なかった。
そういえば、今日は月曜日なので、余計に少ないのだろう。
長渉湾道の界隈を一通り見て周った。
途中のお店の軒先で、猫がかわいらしく眠っていたので
一枚拝借させていただいた。
その後、駅まで戻り、MTRに乗り、旺角に行った。
この辺りは、香港のマーケットで有名な女人街（通菜街）がある。
ここで、三度、許留山を発見し、マンゴージュースを購入した。
許留山の隣に、美容院があり、値段も手ごろだったため、
洗髪をしてもらうことにした。
席に座りながらのシャンプーを期待していたが、
うちでは出来ないといわれ、仕方が無く普通のシャンプーを
やってもらった。
肩や首のマッサージも無く、あっさりと終わってしまったのだが、
シャンプーの性質がいいのか、
髪がすごく柔らかくなった。
香港では当たり前なのか、この店オリジナルなのかわからないが、
とにかく、驚いてしまった。
洗髪後、女人街を散策してみたが、
スタンレーマーケットより値段が高かったり、
昼真っ最中のため、開店の準備で忙しかったりで、
早々に、街を後にした。
実は、昼食のため、泊まっていた九龍酒店のブッフェを予約していた。
どうやら、香港人はブッフェが好きらしく、
どのホテルもブッフェに力を入れているらしい。
また、九龍酒店のブッフェを香港ナビで紹介しており、
そんなこんなで、行こうと決めていたのだ。
予約をしていた13時のちょっと前に、1階のレストランに向かった。
案内された席は、道路をはさんで隣のペニシュランホテルが見える窓際だった。
ここのブッフェは、時期によっていろいろな国の料理フェアーを開催
しているのが、
運がいいのか悪いのか、訪れた時は、
日本フェアーだった。
料理全体のおよそ半分が日本食だった。
僕は興味もあり、寿司やお好み焼きといった日本食も
セレクトした。
やや勘違いの味の部分もあったが、概ね美味しかった。
また、ドレッシングソースの1つに、
マンゴーソースなるものがあり、
野菜不足だったせいもあって、
多くの野菜と多くのマンゴーソースを味わった。
さらにこのブッフェは、デザートが充実しており、
ショートケーキ、タピオカココナッツミルク、
チョコレート、ハーゲンダッツアイスクリーム、チーズなどがあり、
とても満足できた。
お値段はホテル価格で149HK$だったが、
これだけの価値はあると感じた。
食後、海防道を歩きジューススタンドで、マンゴージュースを購入した。
その場でマンゴーをジュースにしてくれるので、
新鮮度100%だ。
ちなみに、お値段は、10HK$
いったい何個マンゴーを食べたかわからないが、
マンゴーは今回の香港旅行のイチオシだ。
15時半頃、荷物を受け取り、九龍駅に向かった。
九龍駅で飛行機のチェックインをすませ、
16時発のエアポートエキスプレスで、香港国際空港に到着した。
16時に香港の上環に戻ってきた。
簡単な入国審査を終え、香港入国のスタンプを押してもらった。
この2日で、
日本出国→香港入国→香港出国→マカオ入国→マカオ出国→香港入国と
スタンプだらけになった。
自分が旅行した行程が、ドンドン記録されるので
なんだかうれしかった。
上環のフェリーターミナルで、夕食で行く予定のお店の
予約を完了した。予約時間は20時なのでまだ4時間ある。
そこで、どこに行こうかと思案した結果、
上環から昨日も行った、銅鑼灣に行くことにした。
昨日はあまり時間がなかったため、
ゆっくりとショッピングを出来なかったのが理由だ。
MTRで向かうのが最も楽だが、せっかくだからと言うことで、
トラムで向かうことにした。
トラムの2階の座席に座り、香港の風にあたっていると
とても気持ちよかったため、銅鑼灣の先の北角という終点まで行くことにした。
上環から北角までおよそ1時間の小旅行だった。
北角周辺にマーケットがあるため、ブラブラ散策した。
肉や魚、野菜から日用品までありとあらゆる商品が売られていた。
マーケット散策後、MTRの北角駅近くに、許留山を発見したため、
思わず入店してしまった。
許留山では、日替わりである商品が割引されていた。
そのことを店員さんに教えてもらい、
マンゴーをはじめとしたフルーツの盛り合わせを注文した。
店内は混雑していたが、
女子高生2人組と相席をしてもらった。
彼女たちはマンゴーシェイクみたいなものを注文していたが、
僕用の運ばれてきたフルーツの盛り合わせに、
僕に対する驚きと意外な顔をしていたのが印象深かった。
味はもちろん、二重丸。
北角からはMTRに乗り、銅鑼灣へ向かった。
オクトパスカードを持っているため、
料金表をいちいち確認しなくてもすむため、本当に便利だった。
銅鑼灣は日曜日ということもあってか、昨日以上に混雑していた。
ここから1時間近くは、スタンレーマーケットを中心に、
妻のショッピングに付き合い、
19時頃に、再びMTRに乗り、予約していたお店に向かった。
香港にいるのに、なぜか辛いものが食べたくなり、
辛いものと言えば四川料理だろうということで、
急遽、ガイドブックで探して見つけた店だった。
店の名前は、雲陽閣川菜館といい、30年の歴史があると言う。
店の最寄駅であり、ホテルの近くでもある、
尖沙咀まで向かった。
雲陽閣川菜館は、美麗華商場というビルに入っているのだが、
この店の1階にユニクロが3階に無印良品が入居していた。
予約の20時まで時間があったため、
ショッピングをするという妻と別れ、この2店に冷やかしで入った。
どちらの店も香港人で混雑していた。
品揃えも、日本のそれらと変わらない品揃えだったが、
値段が2〜5割ほど高かった。
記念に何か1つでも買おうかなと思っていたが、
当然のごとく、購入するのを控えた。
19時45分、妻と合流し、雲陽閣川菜館に向かった。
4人用の席に案内されたが、真上に通風口があったため、
とてつもなく寒かった。
ちょうど、2人席が空いたため、
そちらへの移動を申し出て、夕食がスタートした。
最初に飲み物は、プーアル茶を注文した。
油を排出してくれる効果があるためと、あの味が大好きだからだ。
豚肉と茄子の辛味炒め
鶏肉とカシューナッツの唐辛子炒め
マーボ豆腐
ミニ四川担々麺
を注文した。
豚肉と茄子の辛味炒は、これでもかというくらい油が浮かんでいるが、
ぜんぜんクドくなく、箸がすすんだ。
鶏肉とカシューナッツの唐辛子炒めは、
赤唐辛子が1/3占めていたが、
こちらもカシューナッツの甘さと鶏肉のあっさりさと、
ピリ辛さとのトリプルの美味しさだった。
辛いものを立て続けに食べているせいか、
じわーっと身体が熱くなってくるのだが、店内が寒いせいか、
汗が滴り落ちることはなかった。
マーボ豆腐は、日本のそれより山椒の量が多く、
ひき肉も、日本のひき肉より、獣の味がしていたため、
こちらもとても美味しかった。
ミニ四川担々麺は、熱々のを期待していたのだが、
スープの温度がぬるくなっており、やや期待はずれの結果に終わった。
さすがに三品注文すると、お腹がいっぱいになってしまい、
一部残してしまった。
やはり、「小」メニューを切望する。
店を出た後、彌敦道（ネイザンロード）を歩き、
ホテルに戻った。
簡単な入国審査を終え、香港入国のスタンプを押してもらった。
この2日で、
日本出国→香港入国→香港出国→マカオ入国→マカオ出国→香港入国と
スタンプだらけになった。
自分が旅行した行程が、ドンドン記録されるので
なんだかうれしかった。
上環のフェリーターミナルで、夕食で行く予定のお店の
予約を完了した。予約時間は20時なのでまだ4時間ある。
そこで、どこに行こうかと思案した結果、
上環から昨日も行った、銅鑼灣に行くことにした。
昨日はあまり時間がなかったため、
ゆっくりとショッピングを出来なかったのが理由だ。
MTRで向かうのが最も楽だが、せっかくだからと言うことで、
トラムで向かうことにした。
トラムの2階の座席に座り、香港の風にあたっていると
とても気持ちよかったため、銅鑼灣の先の北角という終点まで行くことにした。
上環から北角までおよそ1時間の小旅行だった。
北角周辺にマーケットがあるため、ブラブラ散策した。
肉や魚、野菜から日用品までありとあらゆる商品が売られていた。
マーケット散策後、MTRの北角駅近くに、許留山を発見したため、
思わず入店してしまった。
許留山では、日替わりである商品が割引されていた。
そのことを店員さんに教えてもらい、
マンゴーをはじめとしたフルーツの盛り合わせを注文した。
店内は混雑していたが、
女子高生2人組と相席をしてもらった。
彼女たちはマンゴーシェイクみたいなものを注文していたが、
僕用の運ばれてきたフルーツの盛り合わせに、
僕に対する驚きと意外な顔をしていたのが印象深かった。
味はもちろん、二重丸。
北角からはMTRに乗り、銅鑼灣へ向かった。
オクトパスカードを持っているため、
料金表をいちいち確認しなくてもすむため、本当に便利だった。
銅鑼灣は日曜日ということもあってか、昨日以上に混雑していた。
ここから1時間近くは、スタンレーマーケットを中心に、
妻のショッピングに付き合い、
19時頃に、再びMTRに乗り、予約していたお店に向かった。
香港にいるのに、なぜか辛いものが食べたくなり、
辛いものと言えば四川料理だろうということで、
急遽、ガイドブックで探して見つけた店だった。
店の名前は、雲陽閣川菜館といい、30年の歴史があると言う。
店の最寄駅であり、ホテルの近くでもある、
尖沙咀まで向かった。
雲陽閣川菜館は、美麗華商場というビルに入っているのだが、
この店の1階にユニクロが3階に無印良品が入居していた。
予約の20時まで時間があったため、
ショッピングをするという妻と別れ、この2店に冷やかしで入った。
どちらの店も香港人で混雑していた。
品揃えも、日本のそれらと変わらない品揃えだったが、
値段が2〜5割ほど高かった。
記念に何か1つでも買おうかなと思っていたが、
当然のごとく、購入するのを控えた。
19時45分、妻と合流し、雲陽閣川菜館に向かった。
4人用の席に案内されたが、真上に通風口があったため、
とてつもなく寒かった。
ちょうど、2人席が空いたため、
そちらへの移動を申し出て、夕食がスタートした。
最初に飲み物は、プーアル茶を注文した。
油を排出してくれる効果があるためと、あの味が大好きだからだ。
豚肉と茄子の辛味炒め
鶏肉とカシューナッツの唐辛子炒め
マーボ豆腐
ミニ四川担々麺
を注文した。
豚肉と茄子の辛味炒は、これでもかというくらい油が浮かんでいるが、
ぜんぜんクドくなく、箸がすすんだ。
鶏肉とカシューナッツの唐辛子炒めは、
赤唐辛子が1/3占めていたが、
こちらもカシューナッツの甘さと鶏肉のあっさりさと、
ピリ辛さとのトリプルの美味しさだった。
辛いものを立て続けに食べているせいか、
じわーっと身体が熱くなってくるのだが、店内が寒いせいか、
汗が滴り落ちることはなかった。
マーボ豆腐は、日本のそれより山椒の量が多く、
ひき肉も、日本のひき肉より、獣の味がしていたため、
こちらもとても美味しかった。
ミニ四川担々麺は、熱々のを期待していたのだが、
スープの温度がぬるくなっており、やや期待はずれの結果に終わった。
さすがに三品注文すると、お腹がいっぱいになってしまい、
一部残してしまった。
やはり、「小」メニューを切望する。
店を出た後、彌敦道（ネイザンロード）を歩き、
ホテルに戻った。
何とかタクシーに乗り、街の中心部のセナド広場まで向かった。
マカオも、香港や日本と同じように車は左側通行だ。
マカオには、2006年夏現在、30もの世界文化遺産がある。
セナド広場を中心としたいたるところに世界文化遺産があるため、
見学者としては、次第に気持ちが高ぶってくる。
セナド広場前のタクシーを降り、たまたま目の前にあった建物を見学した。
後で調べたら、この建物は民政総署というらしい。
しかも、いきなりの世界文化遺産だった。
あまりにも、世界文化遺産が身近にあるため、
ちょっとビックリした。
道路を横断しセナド広場横にある、
義順牛女乃公司というお店で、本日1回目のスイーツとなる
牛乳プリンをいただいた。
※女乃は1文字
店の入口にある冷蔵庫で、
大量の牛乳プリンが出番を待っていた。
濃厚な牛乳がプルルーンと音が鳴りそうな震え方をしながら
口へ運ばれていく
口に入れた瞬間、牛乳と砂糖の甘さが、疲れた身体を癒してくれた。
これで、お値段13HK$。
その後、地球の歩き方に乗っているルートを歩きながら、
セナド広場を中心に散策することにした。
營地大街から始まり、草推街、康真君廟などを歩いた。
途中、マンゴーが中に入っているクレープを十月初五街と沙欄仔街との角で、
ココナッツアイスクリームを果欄街で購入し、
買い食いしながら散歩した。
いつの間にか、空が晴れ渡り、ちょっとでも歩くと、
汗が滴り落ちてくるようになった。
これで、朝の天気予報は完全にハズレたことになる。
聖ポール天主堂跡に行くのに、路地を1本間違えてしまった。
戻るのも面倒だったので、一本先の路地を入ったのだが、
どんどん坂道になり、住宅街の奥に入っていってしまった。
途中に案内板があったので確認をすると、
このまま上っていけば、マカオ博物館に到着することがわかった。
せっかくなので、マカオ博物館まで、
急坂を上ることにした。
快晴の空なので、容赦なく日光が降り注ぎ、
上りきった時は汗びっしょりだった。
少し疲れたので、木陰にあったベンチで少し休憩した。
周りも同じ考えなのか、多くの人が、ベンチで休憩していた。
そして、何人かは耐えられないと言う表情で、
ガイドブックを団扇代わりにして扇いでいた。
マカオ博物館から、聖ポール天主堂跡までは、
階段を下りるだけだった。
ご存知の通り、建物正面の一部だけを残して消失してしまっており、
正直いって、薄っぺらいのだが、
17世紀初頭に建てられただけあって、重厚感があった。
聖ポール天主堂跡から土産物屋を通り、
セナド広場に戻ってきた。これで、一周したことになる。
ちょうどお昼になったので、セナド広場につながるカフェ通りにあった、
お店（名前を記録していませんでした・・・）で
ポルトガル料理を食べることにした。
僕はポルトガル風ベイクドチキンを、
妻はマカオ風チャーハン
を注文した。
お昼だと言うのにまったく人が入っていなかったため、
失礼ながらも、
「マズイから人が入っていないのかな？」
「もし不味くても、本当のポルトガル料理がわからないから、
うまいのかまずいのかわからないかもよ」
などという会話をしながら、入店したのだが、
運ばれてきた料理は、とても美味しかった。
クリーミーなソースに絡まったジャガイモと鶏肉は、
日本で食べるグラタンのようでもあり、クリームシチューのようでもあった。
味付けも、誰からでも好まれるような味だった。
いつの間にか店内は、僕たちを含め4組の客でにぎわっていた。
どうやら、誰かが食べていると、安心して店に入ってくるのかもしれない。
食後、エッグタルトが美味しいと有名な、
マーガレット・カフェ・ナタ（澳門瑪嘉烈蛋撻店）でエッグタルトを購入した。
パイ生地がサクサクして、確かに美味しいのだが、
上海で食べたエッグタルトのような
衝撃を受けなかった。
その後、暑い中、聖オーガスチン協会、
聖ヨセフ修道院、聖ローレンス協会などなどを見てまわった。
その後、再びタクシーに乗り、
フェリー乗り場近くの、フイッシャマンズワーフを見学し、
予約していた時間より30分早い、15時のフェリーで香港に戻ってきた。
帰りのフェリーはほとんどが香港人で、
みんな、歩きつかれたのか、爆睡していた。
マカオも、香港や日本と同じように車は左側通行だ。
マカオには、2006年夏現在、30もの世界文化遺産がある。
セナド広場を中心としたいたるところに世界文化遺産があるため、
見学者としては、次第に気持ちが高ぶってくる。
セナド広場前のタクシーを降り、たまたま目の前にあった建物を見学した。
後で調べたら、この建物は民政総署というらしい。
しかも、いきなりの世界文化遺産だった。
あまりにも、世界文化遺産が身近にあるため、
ちょっとビックリした。
道路を横断しセナド広場横にある、
義順牛女乃公司というお店で、本日1回目のスイーツとなる
牛乳プリンをいただいた。
※女乃は1文字
店の入口にある冷蔵庫で、
大量の牛乳プリンが出番を待っていた。
濃厚な牛乳がプルルーンと音が鳴りそうな震え方をしながら
口へ運ばれていく
口に入れた瞬間、牛乳と砂糖の甘さが、疲れた身体を癒してくれた。
これで、お値段13HK$。
その後、地球の歩き方に乗っているルートを歩きながら、
セナド広場を中心に散策することにした。
營地大街から始まり、草推街、康真君廟などを歩いた。
途中、マンゴーが中に入っているクレープを十月初五街と沙欄仔街との角で、
ココナッツアイスクリームを果欄街で購入し、
買い食いしながら散歩した。
いつの間にか、空が晴れ渡り、ちょっとでも歩くと、
汗が滴り落ちてくるようになった。
これで、朝の天気予報は完全にハズレたことになる。
聖ポール天主堂跡に行くのに、路地を1本間違えてしまった。
戻るのも面倒だったので、一本先の路地を入ったのだが、
どんどん坂道になり、住宅街の奥に入っていってしまった。
途中に案内板があったので確認をすると、
このまま上っていけば、マカオ博物館に到着することがわかった。
せっかくなので、マカオ博物館まで、
急坂を上ることにした。
快晴の空なので、容赦なく日光が降り注ぎ、
上りきった時は汗びっしょりだった。
少し疲れたので、木陰にあったベンチで少し休憩した。
周りも同じ考えなのか、多くの人が、ベンチで休憩していた。
そして、何人かは耐えられないと言う表情で、
ガイドブックを団扇代わりにして扇いでいた。
マカオ博物館から、聖ポール天主堂跡までは、
階段を下りるだけだった。
ご存知の通り、建物正面の一部だけを残して消失してしまっており、
正直いって、薄っぺらいのだが、
17世紀初頭に建てられただけあって、重厚感があった。
聖ポール天主堂跡から土産物屋を通り、
セナド広場に戻ってきた。これで、一周したことになる。
ちょうどお昼になったので、セナド広場につながるカフェ通りにあった、
お店（名前を記録していませんでした・・・）で
ポルトガル料理を食べることにした。
僕はポルトガル風ベイクドチキンを、
妻はマカオ風チャーハン
を注文した。
お昼だと言うのにまったく人が入っていなかったため、
失礼ながらも、
「マズイから人が入っていないのかな？」
「もし不味くても、本当のポルトガル料理がわからないから、
うまいのかまずいのかわからないかもよ」
などという会話をしながら、入店したのだが、
運ばれてきた料理は、とても美味しかった。
クリーミーなソースに絡まったジャガイモと鶏肉は、
日本で食べるグラタンのようでもあり、クリームシチューのようでもあった。
味付けも、誰からでも好まれるような味だった。
いつの間にか店内は、僕たちを含め4組の客でにぎわっていた。
どうやら、誰かが食べていると、安心して店に入ってくるのかもしれない。
食後、エッグタルトが美味しいと有名な、
マーガレット・カフェ・ナタ（澳門瑪嘉烈蛋撻店）でエッグタルトを購入した。
パイ生地がサクサクして、確かに美味しいのだが、
上海で食べたエッグタルトのような
衝撃を受けなかった。
その後、暑い中、聖オーガスチン協会、
聖ヨセフ修道院、聖ローレンス協会などなどを見てまわった。
その後、再びタクシーに乗り、
フェリー乗り場近くの、フイッシャマンズワーフを見学し、
予約していた時間より30分早い、15時のフェリーで香港に戻ってきた。
帰りのフェリーはほとんどが香港人で、
みんな、歩きつかれたのか、爆睡していた。
8月6日 日曜日。（8月6日 星期日）
天気予報は雨の予報だったが、
見事に裏切り、うす曇の天気だった。
今日は、夕方までマカオに行く予定だった。
香港とマカオは高速フェリーで1時間くらいで
行けるため、ちょっとした観光スポットらしい。
マカオへのフェリーは、中環からと九龍から出ており、
僕たちはホテルに近い九龍のフェリーターミナルから
マカオに行くことにした。
ホテルを出発し朝食をとるため、
地元の人しか寄らなさそうな、茶餐廳を訪れた。
朝7時過ぎという早い時間だというのに、
数人の客が思い思いに朝食を食べていた。
僕は朝食セット、妻は麺を注文した。
ついでにエッグタルトも頼んでみた。
朝食セットは、
シナモン味のパン、マカロニスープ、目玉焼き、
コーヒーがつく。
さながら、喫茶店のモーニングのようだ。
シナモン味のパンは、フカフカで美味しかったが、
マカロニスープは、妙に化学調味料が強く、
しょっぱいなと感じた。
後でスーパーマーケットにいった時に
わかったのだが、香港で有名な出前一丁のマカロニ版というのが
売っていて、どうやらこれが出てきたらしい。
妻の麺も、思いっきりインスタントラーメンだった。
こちらも後でわかったのだが、茶餐廳のメニューには、
インスタントラーメンという項目があるらしい。
今になっては、確実とはいえないが、
インスタントラーメンの麺を頼んでいたと考えられる。
食後、サークルＫに寄り、
マンゴージュースを購入（10HK$）、本日1回目のデザートを食した。
地図を見ながら歩いていたのだが、勘違いもあり、
フェリー乗り場への道を間違えてしまい、時間をロスしてしまった。
何とかたどり着いたフェリーターミナルには、
大勢のマカオ行きのフェリーを待つ人たちがいた。
8時30分のマカオ行きチケットを購入し、
出国審査をパスし、フェリーに乗船した。
座席は全席指定で、
改札の際、座席シールをチケットに貼ってくれる。
原始的な方法だが、合理的だと感じた。
乗客は、7割が中国系、2割が香港人、1割がその他というくらい、
中国本土からの人が多いように感じた。
前回上海に行ったときにも感じたのだが、
飛行機やフェリーの中で、後ろの人や遠くの人と話をするのが
好きなようだ。
そのため、前回の飛行機でも、今回のフェリーでも
椅子の上に立ち上がり、大声で話し合っていた。
当然危険なので、乗務員に注意されるのだが、
何度注意されても、また立ち上がり、話し合っていた。
香港人は、普通に座っているので、
文化というよりマナーの違いなのかと思った。
フェリーは多少ゆれるものの、ほぼ1時間でマカオに到着した。
マカオでの入国審査を終え、帰りのチケットを購入し、
10時10分、タクシーに乗った。
マカオでは、香港ドルが普通に使えるので、
特に両替をしなかった。（お釣はマカオ通貨で帰ってくることがあるが・・・）
当初タクシー乗り場がわからず、
タクシーが休憩している場所に行ってしまった。
今回の旅は、こういった道に迷うことが多い旅のようだ。
気をつけなければならないのだが・・・・。
天気予報は雨の予報だったが、
見事に裏切り、うす曇の天気だった。
今日は、夕方までマカオに行く予定だった。
香港とマカオは高速フェリーで1時間くらいで
行けるため、ちょっとした観光スポットらしい。
マカオへのフェリーは、中環からと九龍から出ており、
僕たちはホテルに近い九龍のフェリーターミナルから
マカオに行くことにした。
ホテルを出発し朝食をとるため、
地元の人しか寄らなさそうな、茶餐廳を訪れた。
朝7時過ぎという早い時間だというのに、
数人の客が思い思いに朝食を食べていた。
僕は朝食セット、妻は麺を注文した。
ついでにエッグタルトも頼んでみた。
朝食セットは、
シナモン味のパン、マカロニスープ、目玉焼き、
コーヒーがつく。
さながら、喫茶店のモーニングのようだ。
シナモン味のパンは、フカフカで美味しかったが、
マカロニスープは、妙に化学調味料が強く、
しょっぱいなと感じた。
後でスーパーマーケットにいった時に
わかったのだが、香港で有名な出前一丁のマカロニ版というのが
売っていて、どうやらこれが出てきたらしい。
妻の麺も、思いっきりインスタントラーメンだった。
こちらも後でわかったのだが、茶餐廳のメニューには、
インスタントラーメンという項目があるらしい。
今になっては、確実とはいえないが、
インスタントラーメンの麺を頼んでいたと考えられる。
食後、サークルＫに寄り、
マンゴージュースを購入（10HK$）、本日1回目のデザートを食した。
地図を見ながら歩いていたのだが、勘違いもあり、
フェリー乗り場への道を間違えてしまい、時間をロスしてしまった。
何とかたどり着いたフェリーターミナルには、
大勢のマカオ行きのフェリーを待つ人たちがいた。
8時30分のマカオ行きチケットを購入し、
出国審査をパスし、フェリーに乗船した。
座席は全席指定で、
改札の際、座席シールをチケットに貼ってくれる。
原始的な方法だが、合理的だと感じた。
乗客は、7割が中国系、2割が香港人、1割がその他というくらい、
中国本土からの人が多いように感じた。
前回上海に行ったときにも感じたのだが、
飛行機やフェリーの中で、後ろの人や遠くの人と話をするのが
好きなようだ。
そのため、前回の飛行機でも、今回のフェリーでも
椅子の上に立ち上がり、大声で話し合っていた。
当然危険なので、乗務員に注意されるのだが、
何度注意されても、また立ち上がり、話し合っていた。
香港人は、普通に座っているので、
文化というよりマナーの違いなのかと思った。
フェリーは多少ゆれるものの、ほぼ1時間でマカオに到着した。
マカオでの入国審査を終え、帰りのチケットを購入し、
10時10分、タクシーに乗った。
マカオでは、香港ドルが普通に使えるので、
特に両替をしなかった。（お釣はマカオ通貨で帰ってくることがあるが・・・）
当初タクシー乗り場がわからず、
タクシーが休憩している場所に行ってしまった。
今回の旅は、こういった道に迷うことが多い旅のようだ。
気をつけなければならないのだが・・・・。
案内された3階（香港は、日本の1階がグランドフロアーになるので、
日本でいうと4階部分。以下、香港式で記述）も香港人、欧米人などで
にぎわっていた。
大勢で円卓を囲んで盛り上がっているグループもあれば、
カップルで食事をしている人たちもいた。
誰もが楽しそうな顔をしながら食事をしているので、
味については問題ないだろうと想像できる。
メニューは、
日本語＋英語＋中国語 併記メニューと、
英語＋中国語 併記メニューの2種類があった。
日本語があるメニューは、全メニューの一部だけしかのっていなかった。
良く言えば、店のオススメ。悪く言えば、高いもののラインナップという
印象を受けた。
賑わっている一因の金牌焼鵝、野菜炒め、牛肉揚げ焼きそば、
紮蹄（古式豚足のスライス）を注文した。
お通しで、ピータンが出てきた。
ピータンは変な苦味があり嫌いなのだが、
ここのピータンは透明に光っていて、美味しく食べられた。
金牌焼鵝は、甘辛いソースが肉に絡み美味しかったが、
ローストしてから時間がたっていたため、冷めていた。
これが、普通の状態なのだろうが、
パリッ
という食感が欲しかった。
野菜炒めは、土鍋に入っており、
サッパリした味つげだった。
日本人も大好きな味で、ついつい箸がすすんでしまう。
牛肉揚げ焼きそばは、麺がベビースターラーメンのように細かった。
個人的にはもう少し太い方が好きだが、
こちらは
パリッ
という食感とともに、餡かけの牛肉と一緒に食べると、
味に複雑さが増され、美味しかった。
紮蹄は、つまみメニューといった感じ。妙にサッパリしていた。
さすがに4品も頼むと、お腹いっぱいになってしまい
さすがに全部を食べきることは出来なかった。
1品のボリュームが多いため、
どうしても残してしまうことになるが、
たくさんの種類を食べたいため、
「少人数用のサイズを用意してくれればな」
と、感じた。
店を出た後、ビクトリアピークに行くことにした。
ビクトリアピークから望む香港の夜景は、
いわゆる「100万ドルの夜景」と言われており、
さぞかし綺麗だという。
地図を見ると、
ビクトリアピークを登るためのトラム駅へは、
店からエスカレーターに乗るといけると思ったので、
ひたすらエスカレーターに乗ったのだが、
いくら登っても、トラム駅の案内はなかった。
とうとう、エスカレーターもなくなり、
地図をもう一度確認すると、
まったく違う方向に歩いていたことがわかり、
急いでタクシーをつかまえ、ピークトラムの出発駅へ向かった。
余談ではあるが、今回の香港旅行でタクシーに乗ったのは、
これ一度だけだった。
タクシーに乗ることおよそ5分、
ピークトラム駅に到着すると、50人近くが列を成していた。
土曜日の夜と言うこともあり、
観光客やデート客、家族連れが大挙となり押し寄せているようだ。
ピークトラムに乗るときも、オクトパスカードを使えるので、
わざわざ窓口でチケットを買わなくても、
改札機にタッチすれば、入場することができた。
（このとき、５〜６人くらいショートカットができた）
ほぼ満員の乗客を乗せたピークトラムは、40度もの急勾配を、
いとも簡単に登りきり、10分近くで頂上に到着した。
頂上は大きなショッピングゾーンがあり、
夜景が綺麗な方は、レストランや喫茶店で占められており、
多くの人で賑わっていた。
ショッピングゾーンを出ると、ちょっとしたスペースではあったが、
夜景を撮影できる場所があった。
ここも混雑していたが、うまくスペースが出来たので、
サッと入り、記念撮影を行った。
夏の香港とは言え、標高の高い山の上は、風が冷たかった。
そのため、早々に山を降りることにした。
登るときに利用したピークトラムを待つ列が、
建物の外にまで出来ていたため、
バスかタクシーで降りることにした。
何とか、バス乗り場を見つけることが出来、
無事に下山することが出来た。
中環で降りた僕たちは、九龍に戻るため、
フェリーに乗車した。
1日で、電車、飛行機、地下鉄、トラム、タクシー、
ケーブルカー（ピークトラム）、フェリー
と、陸・海・空ほとんどの乗り物に乗ったことになる。
香港島と九龍島を結ぶフェリーは、
市民の足としても利用されており、およそ2HK$で乗ることが出来た。
心地よい海風に辺りながら、およそ10分の船旅で、
反対の九龍に到着した。
その後、スイーツで有名な許留山に立ち寄り、
白玉入りマンゴージュースを購入し、ホテルで堪能した。
�謬�
http://www.yungkee.com.hk/
日本でいうと4階部分。以下、香港式で記述）も香港人、欧米人などで
にぎわっていた。
大勢で円卓を囲んで盛り上がっているグループもあれば、
カップルで食事をしている人たちもいた。
誰もが楽しそうな顔をしながら食事をしているので、
味については問題ないだろうと想像できる。
メニューは、
日本語＋英語＋中国語 併記メニューと、
英語＋中国語 併記メニューの2種類があった。
日本語があるメニューは、全メニューの一部だけしかのっていなかった。
良く言えば、店のオススメ。悪く言えば、高いもののラインナップという
印象を受けた。
賑わっている一因の金牌焼鵝、野菜炒め、牛肉揚げ焼きそば、
紮蹄（古式豚足のスライス）を注文した。
お通しで、ピータンが出てきた。
ピータンは変な苦味があり嫌いなのだが、
ここのピータンは透明に光っていて、美味しく食べられた。
金牌焼鵝は、甘辛いソースが肉に絡み美味しかったが、
ローストしてから時間がたっていたため、冷めていた。
これが、普通の状態なのだろうが、
パリッ
という食感が欲しかった。
野菜炒めは、土鍋に入っており、
サッパリした味つげだった。
日本人も大好きな味で、ついつい箸がすすんでしまう。
牛肉揚げ焼きそばは、麺がベビースターラーメンのように細かった。
個人的にはもう少し太い方が好きだが、
こちらは
パリッ
という食感とともに、餡かけの牛肉と一緒に食べると、
味に複雑さが増され、美味しかった。
紮蹄は、つまみメニューといった感じ。妙にサッパリしていた。
さすがに4品も頼むと、お腹いっぱいになってしまい
さすがに全部を食べきることは出来なかった。
1品のボリュームが多いため、
どうしても残してしまうことになるが、
たくさんの種類を食べたいため、
「少人数用のサイズを用意してくれればな」
と、感じた。
店を出た後、ビクトリアピークに行くことにした。
ビクトリアピークから望む香港の夜景は、
いわゆる「100万ドルの夜景」と言われており、
さぞかし綺麗だという。
地図を見ると、
ビクトリアピークを登るためのトラム駅へは、
店からエスカレーターに乗るといけると思ったので、
ひたすらエスカレーターに乗ったのだが、
いくら登っても、トラム駅の案内はなかった。
とうとう、エスカレーターもなくなり、
地図をもう一度確認すると、
まったく違う方向に歩いていたことがわかり、
急いでタクシーをつかまえ、ピークトラムの出発駅へ向かった。
余談ではあるが、今回の香港旅行でタクシーに乗ったのは、
これ一度だけだった。
タクシーに乗ることおよそ5分、
ピークトラム駅に到着すると、50人近くが列を成していた。
土曜日の夜と言うこともあり、
観光客やデート客、家族連れが大挙となり押し寄せているようだ。
ピークトラムに乗るときも、オクトパスカードを使えるので、
わざわざ窓口でチケットを買わなくても、
改札機にタッチすれば、入場することができた。
（このとき、５〜６人くらいショートカットができた）
ほぼ満員の乗客を乗せたピークトラムは、40度もの急勾配を、
いとも簡単に登りきり、10分近くで頂上に到着した。
頂上は大きなショッピングゾーンがあり、
夜景が綺麗な方は、レストランや喫茶店で占められており、
多くの人で賑わっていた。
ショッピングゾーンを出ると、ちょっとしたスペースではあったが、
夜景を撮影できる場所があった。
ここも混雑していたが、うまくスペースが出来たので、
サッと入り、記念撮影を行った。
夏の香港とは言え、標高の高い山の上は、風が冷たかった。
そのため、早々に山を降りることにした。
登るときに利用したピークトラムを待つ列が、
建物の外にまで出来ていたため、
バスかタクシーで降りることにした。
何とか、バス乗り場を見つけることが出来、
無事に下山することが出来た。
中環で降りた僕たちは、九龍に戻るため、
フェリーに乗車した。
1日で、電車、飛行機、地下鉄、トラム、タクシー、
ケーブルカー（ピークトラム）、フェリー
と、陸・海・空ほとんどの乗り物に乗ったことになる。
香港島と九龍島を結ぶフェリーは、
市民の足としても利用されており、およそ2HK$で乗ることが出来た。
心地よい海風に辺りながら、およそ10分の船旅で、
反対の九龍に到着した。
その後、スイーツで有名な許留山に立ち寄り、
白玉入りマンゴージュースを購入し、ホテルで堪能した。
�謬�
http://www.yungkee.com.hk/
まず最初に向かったのは、両替場のメッカ、重慶飯店だ。
九龍酒店からは、目と鼻の先にあった。
街中の雰囲気は、日本に似ているが、
歩いている人の人種や、大きな看板を見ると、
やっぱり、香港にいることを感じさせた。
重慶飯店の入口にも、いろいろな人種の人がいた。
彼らはどこなく集まり、日常会話を楽しんでいるようだった。
入口から奥に入ると、両替屋がビッシリと並んでいた。
予めインターネットで、
重慶飯店のレートが良いこと、店によってレートが異なることを
調べていたため、
入口近くにあった10件のレートを調べ、
一番レートの良かった店で両替した。
その場で計算すると、1HK$=15.15円だった。
香港のお金は、発行銀行が3つあるため、お札が3種類あった。
もし偽札が混じっていたとしても、わからなかっただろう。
幸いにして、すべてのお金が本物だったが・・・・。
両替を行い、MTRの尖沙咀駅に向かった。
MTRは香港の鉄道で、Mass Transit Railwayの略である。
Wikipediaによると、1979年10月に開通したのを皮切りに現在では、
7路線91キロで営業をしているそうだ。
尖沙咀駅で、オクトパスカード（日本のsuicaやicocaのようなもの）を
購入した。1人デポジット50HK$込みで、150HK$だった。
短期での払い戻しには7HK$必要だが、
オクトパスカードで電車に乗ると、割引価格で乗車できるため、
地下鉄を多く乗る場合、払い戻し手数料を考えても
安くなるからだ。
何より、いちいち案内図を見ながら切符を買うわずらわしさが無い。
金鐘で、港島線に乗り換え、銅鑼灣駅に到着した。
銅鑼灣は、日本の原宿と渋谷を足して２で割ったような場所で、
若者がいっぱいだった。
着いて早々、スイーツを食べることにした。
最初によった店は杏花楼。
インターネットで美味しいと書かれていたお店だ。
もう５時近いというのに、若者が普通にスイーツを食べていた。
土曜日のため、軽く腹ごしらえをして、
遅めの夕食をとる予定なのだろうかと思った。
僕は、マンゴープリン、妻は牛乳プリンの小豆のせを頼んだ。
配膳されるまで、20分近くかかったが、
味はなかなかいけていた。
食後、渣甸坊に向かった。
ここは、服がたくさん売っている通りだ。
車1台通れる車道に、店が作られているので、
通路が恐ろしいほど狭かった。
しかし、値段が安く、ブランドを気にしない人には
買い物天国のように感じた。
この後8時から、夕食をとるための店を予約していたため、
店のある中環までトラムで移動して、中環界隈を散策することにした。
香港のトラムについては、
http://www.hongkongnavi.com/miru/miru.php?id=9を参照していただきたい。
どれだけ乗っても、料金が2HK$と驚くほど安い。
世界で唯一2階建てのトラムのため、高い位置から街並みを
観察することができるのも魅力的だ。
ゆっくりと香港らしい街並みを満喫し、中環に到着した。
歴史ある車体だが、オクトパスカードを利用できるのは、
すばらしいと感じた。
予約時間まで、ソーホー地域をブラブラし、
先ほど食べたスイーツをある程度消化し、7時40分に
お店に向かった。
向かったお店は、�謬�というところで、
ガチョウのローストで有名なお店だ。
香港のお土産として持ち帰られる機会が多くなったため、
飛機鵝（フラインググース）と言われていたらしい。
入口には、順番待ちの人たちで、ごった返していたが、
予約をしていたので、数分の待ち時間の後、
席に着くことが出来た。
香港初の本格的夕食が始まった。
参考HP、情報
香港MTR（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AFMTR
�謬�
http://www.yungkee.com.hk/
<おまけ>
�謬�に行く前に、またまたスイーツ。マンゴーが美味♪
九龍酒店からは、目と鼻の先にあった。
街中の雰囲気は、日本に似ているが、
歩いている人の人種や、大きな看板を見ると、
やっぱり、香港にいることを感じさせた。
重慶飯店の入口にも、いろいろな人種の人がいた。
彼らはどこなく集まり、日常会話を楽しんでいるようだった。
入口から奥に入ると、両替屋がビッシリと並んでいた。
予めインターネットで、
重慶飯店のレートが良いこと、店によってレートが異なることを
調べていたため、
入口近くにあった10件のレートを調べ、
一番レートの良かった店で両替した。
その場で計算すると、1HK$=15.15円だった。
香港のお金は、発行銀行が3つあるため、お札が3種類あった。
もし偽札が混じっていたとしても、わからなかっただろう。
幸いにして、すべてのお金が本物だったが・・・・。
両替を行い、MTRの尖沙咀駅に向かった。
MTRは香港の鉄道で、Mass Transit Railwayの略である。
Wikipediaによると、1979年10月に開通したのを皮切りに現在では、
7路線91キロで営業をしているそうだ。
尖沙咀駅で、オクトパスカード（日本のsuicaやicocaのようなもの）を
購入した。1人デポジット50HK$込みで、150HK$だった。
短期での払い戻しには7HK$必要だが、
オクトパスカードで電車に乗ると、割引価格で乗車できるため、
地下鉄を多く乗る場合、払い戻し手数料を考えても
安くなるからだ。
何より、いちいち案内図を見ながら切符を買うわずらわしさが無い。
金鐘で、港島線に乗り換え、銅鑼灣駅に到着した。
銅鑼灣は、日本の原宿と渋谷を足して２で割ったような場所で、
若者がいっぱいだった。
着いて早々、スイーツを食べることにした。
最初によった店は杏花楼。
インターネットで美味しいと書かれていたお店だ。
もう５時近いというのに、若者が普通にスイーツを食べていた。
土曜日のため、軽く腹ごしらえをして、
遅めの夕食をとる予定なのだろうかと思った。
僕は、マンゴープリン、妻は牛乳プリンの小豆のせを頼んだ。
配膳されるまで、20分近くかかったが、
味はなかなかいけていた。
食後、渣甸坊に向かった。
ここは、服がたくさん売っている通りだ。
車1台通れる車道に、店が作られているので、
通路が恐ろしいほど狭かった。
しかし、値段が安く、ブランドを気にしない人には
買い物天国のように感じた。
この後8時から、夕食をとるための店を予約していたため、
店のある中環までトラムで移動して、中環界隈を散策することにした。
香港のトラムについては、
http://www.hongkongnavi.com/miru/miru.php?id=9を参照していただきたい。
どれだけ乗っても、料金が2HK$と驚くほど安い。
世界で唯一2階建てのトラムのため、高い位置から街並みを
観察することができるのも魅力的だ。
ゆっくりと香港らしい街並みを満喫し、中環に到着した。
歴史ある車体だが、オクトパスカードを利用できるのは、
すばらしいと感じた。
予約時間まで、ソーホー地域をブラブラし、
先ほど食べたスイーツをある程度消化し、7時40分に
お店に向かった。
向かったお店は、�謬�というところで、
ガチョウのローストで有名なお店だ。
香港のお土産として持ち帰られる機会が多くなったため、
飛機鵝（フラインググース）と言われていたらしい。
入口には、順番待ちの人たちで、ごった返していたが、
予約をしていたので、数分の待ち時間の後、
席に着くことが出来た。
香港初の本格的夕食が始まった。
参考HP、情報
香港MTR（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AFMTR
�謬�
http://www.yungkee.com.hk/
<おまけ>
�謬�に行く前に、またまたスイーツ。マンゴーが美味♪
結局、飛行機が飛び立ったのが、12時過ぎだった。
詳しい案内はされていなかったが、
離陸時間になっても、乗客がポロポロと乗ってきたので、
乗り継ぎ便が遅れたためではないかと推測された。
離陸を待っている中、香港の新聞を読んでいたが、
どの新聞も、台風6号の影響を一面トップにのせていた。
大きな貨物コンテナが倒れる写真や、
お約束の傘が飛ばされそうになっている写真もあったが、
その中には大混雑している空港の写真もあった。
記事によると、
ホテルの客室が足りずに、やむを得ず空港で一夜をすごした人が
多かったらしい。
離陸後しばらくして、機内食のメニューが配られた。
CXの60周年記念ということで、
香港の有名なレストランが機内食をプロデュースしているそうだ。
東京→香港便は、
シェラトン香港がプロデュースした
「魚介類入り炊き込みご飯、マンゴークリームソース」か、
「ビーフ＆ポーク ハンバーガーマッシュルームソース添え」かを
選択するようになっていた。
[参考：cx509便のメニュー]
・海老入り季節の野菜サラダ、柚子ドレッシング
・茶蕎麦
・ビーフ＆ポーク ハンバーガーマッシュルームソース添え
フライドポテト、ブロッコリーとにんじんの付け合せ
or
・魚介類入り炊き込みご飯、マンゴークリームソース
・アイスクリーム
・紅茶／コーヒー
僕がハンバーガー、
妻がシェラトンプロデュースの炊き込みご飯を注文した。
ハンバーガー（といってもハンバーグだが）は比較的美味しかったが、
炊き込みご飯は魚が臭くてあまり美味しくなかったそうだ。
食事後にサーブされた、アイスクリームを食べ、
しばしくつろいでいると、着陸態勢に入り、
午後2時30分ころに香港国際空港に着陸した。
香港と東京は1時間の時差があるため、結局2時間近く遅れたことになる。
空港からホテルのある九龍までは、
エアポートシャトルで行く予定だった。
乗車時間が30分と短く、かつ、
11月末日までグループ割引というキャンペーンが行われているからだ。
両替は、重慶飯店で行う予定だったが、
念のために2000円を香港ドルに両替（1HK$＝16.13円）して、
エアポートエキスプレスに乗車した。
エアポートエキスプレスの乗車券は、
乗り場目の前のカウンターで、クレジットカードを利用して購入した。
2人用で140元だった。
エアポートエキスプレスは、
2×2のシートで、1輌あたり40人くらい乗ることができた。
前の座席の部分に、液晶モニターがついているので、
旅行情報を入手することが出来るらしい。
らしいと書いたのは、僕たちが座った車両の端の椅子では、
モニターを見ることができなかったからだ。
また、座席は固定なので、進行方向の逆向きになってしまう
席もあるため、酔いやすい人は注意してもらいたい。
ドアが閉まり、電車はゆっくりと走り始めた。
しばらくすると、進行方向右側に湾が見え、
その奥には高く聳え立つマンション群を見ることができた。
青衣駅の辺りは、マンションの数も増え、
まさに、雨後の竹の子のようだった。
30分ほどで、九龍駅に着いた。
ここから、宿泊先のホテルまでは、無料のシャトルバスが走っており、
乗り換えとなる。
乗り換えの場所で、
エアポートエキスプレスに乗ってきた証明として、
チケットの差出を求められたが、
僕たちのチケットは改札で回収されていたため、もっていなかった。
苦肉の策として、チケットの入っていた袋を見せたところ、
通ることができた。
小さい、ボンネットバスに乗せられ約15分、
香港滞在中にお世話になる、九龍酒店に到着した。
空港、鉄道、バスともすべて寒いくらいの冷房だったため、
バスから降りると、蒸し暑さでムワっとした。
チェックインをすませ、ガイドブックなどを鞄につめ、
部屋を後にした。
これから、短くて長い、香港の旅がスタートする。
詳しい案内はされていなかったが、
離陸時間になっても、乗客がポロポロと乗ってきたので、
乗り継ぎ便が遅れたためではないかと推測された。
離陸を待っている中、香港の新聞を読んでいたが、
どの新聞も、台風6号の影響を一面トップにのせていた。
大きな貨物コンテナが倒れる写真や、
お約束の傘が飛ばされそうになっている写真もあったが、
その中には大混雑している空港の写真もあった。
記事によると、
ホテルの客室が足りずに、やむを得ず空港で一夜をすごした人が
多かったらしい。
離陸後しばらくして、機内食のメニューが配られた。
CXの60周年記念ということで、
香港の有名なレストランが機内食をプロデュースしているそうだ。
東京→香港便は、
シェラトン香港がプロデュースした
「魚介類入り炊き込みご飯、マンゴークリームソース」か、
「ビーフ＆ポーク ハンバーガーマッシュルームソース添え」かを
選択するようになっていた。
[参考：cx509便のメニュー]
・海老入り季節の野菜サラダ、柚子ドレッシング
・茶蕎麦
・ビーフ＆ポーク ハンバーガーマッシュルームソース添え
フライドポテト、ブロッコリーとにんじんの付け合せ
or
・魚介類入り炊き込みご飯、マンゴークリームソース
・アイスクリーム
・紅茶／コーヒー
僕がハンバーガー、
妻がシェラトンプロデュースの炊き込みご飯を注文した。
ハンバーガー（といってもハンバーグだが）は比較的美味しかったが、
炊き込みご飯は魚が臭くてあまり美味しくなかったそうだ。
食事後にサーブされた、アイスクリームを食べ、
しばしくつろいでいると、着陸態勢に入り、
午後2時30分ころに香港国際空港に着陸した。
香港と東京は1時間の時差があるため、結局2時間近く遅れたことになる。
空港からホテルのある九龍までは、
エアポートシャトルで行く予定だった。
乗車時間が30分と短く、かつ、
11月末日までグループ割引というキャンペーンが行われているからだ。
両替は、重慶飯店で行う予定だったが、
念のために2000円を香港ドルに両替（1HK$＝16.13円）して、
エアポートエキスプレスに乗車した。
エアポートエキスプレスの乗車券は、
乗り場目の前のカウンターで、クレジットカードを利用して購入した。
2人用で140元だった。
エアポートエキスプレスは、
2×2のシートで、1輌あたり40人くらい乗ることができた。
前の座席の部分に、液晶モニターがついているので、
旅行情報を入手することが出来るらしい。
らしいと書いたのは、僕たちが座った車両の端の椅子では、
モニターを見ることができなかったからだ。
また、座席は固定なので、進行方向の逆向きになってしまう
席もあるため、酔いやすい人は注意してもらいたい。
ドアが閉まり、電車はゆっくりと走り始めた。
しばらくすると、進行方向右側に湾が見え、
その奥には高く聳え立つマンション群を見ることができた。
青衣駅の辺りは、マンションの数も増え、
まさに、雨後の竹の子のようだった。
30分ほどで、九龍駅に着いた。
ここから、宿泊先のホテルまでは、無料のシャトルバスが走っており、
乗り換えとなる。
乗り換えの場所で、
エアポートエキスプレスに乗ってきた証明として、
チケットの差出を求められたが、
僕たちのチケットは改札で回収されていたため、もっていなかった。
苦肉の策として、チケットの入っていた袋を見せたところ、
通ることができた。
小さい、ボンネットバスに乗せられ約15分、
香港滞在中にお世話になる、九龍酒店に到着した。
空港、鉄道、バスともすべて寒いくらいの冷房だったため、
バスから降りると、蒸し暑さでムワっとした。
チェックインをすませ、ガイドブックなどを鞄につめ、
部屋を後にした。
これから、短くて長い、香港の旅がスタートする。