地球と遊ぶ生活

雨の中離陸した飛行機は、
雲を通過するとき、ゆれましたが、概ね良好の航路でした。


　

　


途中、静岡、大阪、長崎辺りを通り、
上海のプードン国際空港に到着します。

大阪辺りは、雲が切れていたので、
街並みを取ることができました。

飛行機は、
上海時間の12時20分（日本時間13時20分）にプードン国際空港に
到着しました。

入国審査は、中国人用と外国人用に分かれていますが、
中国人用に並んでみました。

特に怒られることなく、入国スタンプを押してもらえました。

うーん、ファジーな国です。

税関に行く前に、トイレに行こうとしたところ、
麻薬犬らしい犬が４頭、グターっとしていました。
どうやら、暇なようです。

写真を撮りたかったのですが、
空港なので自粛しておきました。

税関を潜り抜け、
大量の出迎えの皆さんを通り過ぎ、両替所へ向かいました。

手数料を考えると1元＝約15円の計算でした。


プードン国際空港からは、世界初のリニアモーターカーに乗り、
龍陽路というところまで行き、そこからは地下鉄で、
ホテルの最寄り駅、人民公園まで向かいます。

リニアモーターカーの路線は、30km近くあるのですが、
最高時速が431km/hなので、8分くらいでついてしまいます。

雰囲気で言うと、
東京と横浜間が8分くらいと言う感覚でしょうか？

料金は、1人50元。帰りのリアルチケットがあると
40元に割り引かれますが、ｅチケットは割り引いてくれません。

荷物チェックをすませ、改札をくぐり、
ホームに下りると、それらしき奴がいました。

新幹線ののぞみをややスマートにした顔立ちは、
自信たっぷりといった感じでした。

4、5分待った後、リニアモーターカーは入線してきました。

ドアが開き、中に入ると、

3人がけ×2の椅子が向かい合っています。

足を思いっきり伸ばせそうなくらい、
ゆったりとした座席配置でした。

今後の延伸計画に対応した作りなのでしょう。

各車両の入口の上には、速度計と時計がついていました。

13時5分、ドアが閉まり、

プシュー

という音がしました。
と同時に、車体が浮かび上がった感覚がありました

浮いているため、静かに発車します。
前の速度計の数字が徐々に増えていきました。

250キロを過ぎるまで、新幹線と同じ感覚でしたが、
300キロ、400キロとなるにつれて、
当たり前の話ですが、流れる景色がもっと早くなりました。

あっという間に、最高時速の431キロに達成しました。

その記念に1枚パシャリ。

約1分くらい、430キロ〜431キロ辺りを推移していた
リニアモーターカーは、その後スピードを落とし、
13時13分に、龍陽路駅に到着しました。


　




龍陽路駅からは、地下鉄2号線へ乗り換えです。

かつての地下鉄は、自動販売機が無く、
すべて対面販売でした。

前に上海を訪れたときは、
行き先を紙に書いて、係員に渡していましたが、
今回は自動販売機でチケットを購入することにしました。

操作はタッチパネル方式でした。

まず路線名を選択します。次に降りたい駅を選択すると、
値段が表示されるので、枚数を選びます。

最後に、お金を投入すると、チケットが発券されます。

僕が、その操作をしていると、
横でおばちゃんが僕の動作をじーっと見ていました。

何やら話しかけてきたのですが、
使い方がわからないみたいです。

身振り手振りで、行き先を聞いて、
おばちゃんのチケットを発券しました。

ちなみに、龍陽路から人民公園までは、1人4元です。

チケットは、ICカードが内臓されているようで、
入場する際は、suicaのように改札機のある場所に
タッチする仕組みになっています。

ちなみに、出場する際は、自動改札機に、
チケットを入れなければなりません。

地下鉄は、上海の特別休日のため、混雑していました。

前に訪れたときと比べて、服装やカップルのいちゃつき度が
大胆になった感じがしました。

前回訪れてから、3年半経つのですが、
その間に、大きく変わり始めているのかもしれません。

15分くらいして、人民広場駅に到着しました。

地上に出ると、高いビルが雨後の竹の子のように聳え立っていました。
天候は薄日がさしていたのですが、
スモッグなのか霧なのか理由はわかりませんが、
街並みは霞んでいました。

地図で、ホテルの場所を再確認し、金門大酒店に到着しました。

1階の入口と、2階への階段があったので、
どちらに行けばいいのか、迷っていたところ、
前に立っていた、ホテルマンに

アーロー

と言われました。

僕は謝謝といって、かみさんを促し、
2階に上がろうとしたのですが、

「よく2階ってわかったね？」

と、かみさんに言われました。

「だって、”アーロー”と言ってたじゃない。
中国語で”二階”ってことだよ」

と僕が言うと、

「”アーロー”って言ってたの？てっきり、”ハロー”って
挨拶されたかと思った」

と、笑ってました。
確かに、「アーロー」と「ハロー」は似ているかもしれません。

2006年6月某日。

従業員が犬を第２ターミナルから第１ターミナルまで
追いかける

というＣＭでも話題になりました、

成田空港第一ターミナルに向かいました。

今までは第二ターミナル利用率が100％でしたが、
新ターミナルの完成に伴い、

2006年6月現在、ニュージーランド航空を除く
スターアライアンスメンバーが成田空港第一ターミナルに
集結したのです。

僕たちは、全日空をはじめとしたスターアライアンスメンバーの
航空会社に乗る機会が多いため、
今後は、第一ターミナルの利用頻度が増しそうです。

京成電車の特急で出発の2時間前に空港に到着し、
4階にある南ウイングの出発ロビーに到着しました。

事前にスマートチェックインというサービスを
登録していたため、機械にクレジットカードを添えるだけで
チケットの発券をしてもらえるはずだったのですが、

スマートチェックインを行っている場所がわからず、
大勢の人が並んでいるところで、順番を待ってしまいました。

途中、係員にスマートチェックインのことを言い、
専用の端末前まで案内してもらうと、


機械が故障中。


結局、すぐ近くのカウンターで
対面チェックインを行うことになりました。

うーん、きちんと目立つ案内があり、
機械が故障をしていなかったら5〜6分は違ったかもしれません。

チェックインをすませ、恒例のマクドナルドで食事。
第2ターミナルのマクドナルドより、
喫食スペースが広いので、一安心でした。

メニューは、いつもと同じソーセージエッグマフィンのセット
でした。

続いて、ドコモカウンターに向かいました。、
海外用携帯電話の受け取りを行うためです。

すると、窓口を待つ人が、5〜6人くらいならんでおり、
受け取りに時間がかかりそうな雰囲気でした。

「受け取るだけなのだから、専用のカウンターを設けて欲しいよ」

と思っていたら、1人のおじさん係員が、
列の方に近寄ってきて、

「受け取りの方ですか？」

と、順番に聞いていました。

1人が「はい」とうなずくと、
その人を連れて、隣にあった私書箱のようなところで
何やら説明していました。

私書箱みたいなところに、携帯電話が入っており、
事前に受け取っていたＱＲコードが鍵代わりになっているようでした。

僕は、事情がわかり、
そのおじさん店員のところに近寄り、
受け取りの旨を伝え、携帯電話をゲットしました。



●まだまだ混乱中（？）のドコモショップ


ここでも、「事前申し込み」と「当日受け取り」
という目立つ案内があれば、5〜6分は早く受け取れたかもしれません。

その後、TSUTAYAに立ち寄りました。

さすが、空港のTSUTAYAだけあり、旅行関係の本が充実していました。
ここで、いつも購入している「無敵の上海」と言う本を買いました。

時計を見ると、ボーディングタイムが10分前に迫っていました。
ややあわて気味に、セキュリティーチェックのほうへ向かうと、
多くの人で混雑していました。

羽田空港のように、「急ぎ」レーンがあるわけでもなく、
仕方なく、列に並びました。

出国審査も、1列に20人くらい並んでいたので、
通過するのに約10分かかりました。

さらに、搭乗ゲートは、
出国審査の場所から一番奥にあり、距離は約350メートルありました。

やや急ぎ足で搭乗ゲートに向かうと、
既にほとんどの人が飛行機に乗り込んだ後でした。

もう少し遅ければ、
地上係員に名前を連呼されながら、
探されていたと思います。

出発時間になっても、
飛行機は搭乗口から離れることはありませんでした。

結局、9時50分出発予定でしたが、
30分遅れの10時20分に飛行機が動きだし、

離陸したのが、10時50分でした。

無敵の上海 まのとのま (2005/07/20) アスペクト この商品の詳細を見る

いままでずーっと気になっていた
免許証に書かれている登録番号。

その登録番号を解析してくれるソフトがあるそうです。

このソフトに、番号を入力すると、
免許取得年、発行管轄公安名、再発行数などがわかるそうです。


http://www.forest.impress.co.jp/article/2006/06/27/okiniiri.html